紛紛對標豪華品牌？蔚來ES7、理想L9等將於北京車展首發！

還有1個多月的時間，今年國內第一個大型車展——北京車展便正式拉開序幕，這對於各大車企而言是一個讓消費者全面瞭解自身實力的機會。值得注意的是，現在已經有不少造車新勢力已經公佈了北京車展的亮相計劃，而且這樣的陣容要是放在2016年的北京車展是很難想象的。

蔚來ES7首發

2月中旬，蔚來總裁秦力洪曾透露在2022北京車展將首發蔚來ES7，並有望在今年第三季度交付。據瞭解，蔚來ES7將基於NT2。0平臺打造，定位介於蔚來ES6和蔚來ES8之間。值得注意的是，官方稱蔚來ES7的主要競爭對手是寶馬X5。

關於蔚來ES7騾車的諜照在此前已經曝光。新車整個車身被偽裝覆蓋，但車身尺寸比蔚來ES6更長，而且新車的車頂還採用了與蔚來ET7、蔚來ET5相同的智慧套件，預計是鐳射雷達和高位攝像頭，不難猜測蔚來ES7的智慧水平不會太低。

回顧2021年，蔚來實際上並沒有新車交付，全靠蔚來ES8、蔚來ES6和蔚來EC6來支撐品牌的銷量。今年，蔚來ET7和蔚來ET5將交付，加上蔚來ES7的上市，蔚來品牌的產品陣容將得到進一步的擴充。雖然關於產品的資訊並未透露太多，但從對標寶馬X5的言論看，這款車還是值得期待的。

2022款威馬E.5上市

3月7日，威馬釋出了旗下的中型轎車新款威馬E。5的官圖，並宣佈將在今年北京車展期間正式上市。現款威馬E。5主要面向網約車市場定製，而新款威馬E。5主要面向個人消費市場。

在最受關注的動力系統方面，新款威馬E。5將會採用三元鋰動力電池，提供超500km的續航里程，在快充條件下只需39min就能將電量從30%充至80%。為了保證電芯始終在最佳溫度範圍工作，車輛續航更實在，新款威馬E。5還搭載了高溫液冷系統。

至於其他配置，全景天幕、雙12。3英寸大屏以及2810mm長軸距帶來的大空間表現，對比秦PLUS EV和AION S會有一定的優勢，如果新款威馬E。5以具有優勢的價格上市，相信能夠搶佔一定的市場份額。目前，威馬僅靠威馬EX5-Z、威馬W6來苦苦支撐，旗艦轎車威馬M7還沒有上市，而新款威馬E。5的出現則非常及時。

理想L9正式首發

日前，理想汽車非常淡定地在微博上宣佈理想L9將在北京車展上釋出，並在近期公佈了內飾官圖。據悉，理想L9的定位比理想ONE還要高，車身尺寸為5200/1998/1800mm，軸距3100mm，與寶馬X7、賓士GLS等車型相近，預計繼續採用三排座椅佈局，而價格或在40-50萬元之間。

根據官方透露的資訊，理想L9標配了兩顆高通驍龍8155晶片，並開創了五屏互動模式，聲稱下到幼兒園的孩子，上到七八十歲的老人家都能輕鬆享受到理想L9的智慧體驗。從官圖可以看到，理想L9的儀表盤被取消，而且在上方也搭載了大尺寸螢幕。相比在座椅後方設定螢幕的做法，在上方設定螢幕可以讓後排車內人員的觀感體驗更好。

動力方面，理想L9搭載1。5T四缸發動機和長城蜂巢動力的驅動電機組成的增程式系統，最大功率為300kW，峰值扭矩為600N·m，整車的百公里加速只需5。8s。續航方面，理想L9的燃油續航為1000km，總續航可達1200km。

哪吒S開啟預售

哪吒S是哪吒汽車基於“山海平臺”打造的第一款B級數字電動轎跑車，新車提供增程、純電兩種動力版本，其中增程版動力的里程達1100km，將在北京車展開啟預售。

其實哪吒S已經在去年廣州車展便正式釋出，流線的車身設計、犀利的前大燈組造型，以及尾部的貫穿式大燈，整車的視覺衝擊力非常強。配置上，哪吒S配備了鐳射雷達，能夠在泊車、遠端召喚等場景下實現L4級輔助駕駛。值得注意的是，哪吒S將搭載新一代的HozonEPT4。0恆溫熱管理系統，在保證動力輸出的情況下，將大大提升其在極寒路況下的續航能力和電池使用壽命。官方稱，哪吒S實測冬季續航里程可提升20%。