全新繽瑞作為年輕年輕緊湊型車，這款新車在設計上無疑是非常霸氣的。總體而言，新一代繽瑞的整個車身前臉變得更加耐看，並且在發動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側車燈造型頗為非常漂亮，兩側大燈點亮後顯得很有精神氣。側面的腰線來看，新車採用了車尾的腰線的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，另外，再配上17寸的輪轂的造型，讓其運動氣息更加強烈了。車輛尾部橫向發展配兩個大尾燈更顯自然，尾燈造型的細節經過重新勾勒之後變得更飽滿了。
繽瑞將細節落到實處，將高品質從外觀延伸到這款車的內飾。三幅式方向盤運動感充盈。在中控臺還有門把手等處，使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹，摸著手感平整，配備一塊7。0英寸液晶屏，顯示清晰且設計也比較有科技感，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。真皮座椅看起來就很有質感。
長寬高分別為4680×1785×1460mm，軸距也達到了2670mm，在同級別的車型中，繽瑞的軸距排在71位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。繽瑞1。4T CVT F-旗艦版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，繽瑞的後備箱容積排在13位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。
吉利汽車繽瑞搭載1。4渦輪增壓發動機（多點電噴）匹配無級變速（CVT）的組合。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在8-12萬緊湊型車車型中排在66位。
繽瑞的主/被動安全配置很齊全，包括了牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、後駐車雷達、自動駐車、側安全氣簾、車道保持（LKAS）、上坡輔助、兒童座椅介面、制動力分配（EBD/CBC等）、防抱死制動（ABS）、LED日間行車燈、胎壓監測、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、碰撞報警/主動剎車、手機無線充電、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）等配置。
其中，牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力；自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解繽瑞，那麼我們根據歷史上購買過繽瑞的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對繽瑞最滿意的是它的尾翼，另外led大燈、內飾做工厚道也都是大家喜歡它的點。
【本文來自易車號作者對我就是柚子，版權歸作者所有，任何形式轉載請聯絡作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
