12月22日訊息，我們從廣汽本田官方瞭解到，旗下中型MPV——新款奧德賽將於12月27日正式上市。
奧德賽作為本田第一“奶爸車”，此次迎來中期改款車型，其針對外觀以及內飾進行調整，讓整體看上去更加時尚與商務。
具體來看，相較於2021款車型，新款奧德賽的前臉格柵更為大氣、規整，同時此前申報圖還顯示，新車還將提供另一種蜂窩網狀進氣格柵，強化車輛的運動風格。
車側和車尾部分沒有太大變化，不過尾部配備了一個小型車頂擾流板，整車看上去更為運動化一些。
內飾方面，新車也迎來了不小的升級，
中控臺造型大變，全新造型的三輻式多功能方向盤，此前的機械式換擋機構，升級成為本田最新的按鍵式換擋。
中控臺採用與日版同尺寸的10。1英寸懸浮式中控屏，並內嵌Honda CONNECT 3。0車機系統，與全新思域的車機螢幕保持一致。
空調出風口也替換為了“水平”樣式，與之前的分組式出風口相比，整體精緻感提升明顯。
後排設計變化並不大，繼續提供2+2+3式七座佈局，其中高配第二排座椅還將支援座椅加熱、腿拖、電動調節等功能。
動力方面，新車將全系標配本田第三代i-MMD混合動力系統，這套混合動力系統由一臺2。0升阿特金森迴圈發動機外加兩臺電機組成，匹配E-CVT變速箱，
綜合最大功率215馬力，百公里油耗5.7-5.8L/100km。
另外，中期改款奧德賽的預售價格也已曝光，
基礎版28萬元，中配29萬元、次頂配版30.52萬、頂配33.5萬元，
不過該價格未經官方確認，以後期該車上市後實際為準。
目前，或許是受中期改款車型的影響，奧德賽11月份的銷量僅在1千輛左右。屆時，中期改款車型上市之後，銷量將會出現怎樣的轉折，我們保持關注。
