首先，硬朗線條方面這款捷豹XFL採用了完美流暢的設計語言。新車車頭配備中網，運動感明顯增強，兩側車燈造型頗為有質感，LED前大燈點亮後顯得很有精神氣。側身線條來看，新車採用了車身側面的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，視覺效果尚可。同時，行李廂蓋與包圍的合理比例也賦予了尾部立體感十足的視覺重心，新車的尾燈組更加普通。
捷豹XFL將細節落到實處，將高品質從外觀延伸到車內的。圓形方向盤採用了皮質材質，手感好，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。中控臺採用塑膠，皮質材質，用料和做工看起來中規中矩，配備一塊10。2英寸中控液晶顯示屏，顯示清晰且設計也比較年輕，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。皮質座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。
捷豹XFL的車長5102mm，車身寬度達到了1880mm，軸距3100mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，捷豹XFL的軸距排在9位。捷豹XFL2。0T P300 四驅 旗艦運動版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，捷豹XFL的後備箱容積排在36位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。
捷豹XFL2。0T P300 四驅 旗艦運動版採用2。0發動機，最大馬力300，峰值扭矩達到400，匹配手自一體（AT）變速箱。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。捷豹XFL的官方實測零百加速成績為6。4S，在25-40萬中大型車車型中排在28位。
捷豹XFL的主/被動安全配置很齊全，包括了自動駐車、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、手機無線充電、防抱死制動（ABS）、LED日間行車燈、制動力分配（EBD/CBC等）、外後視鏡自動防眩目、HUD抬頭顯示、全液晶儀表盤、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、碰撞報警/主動剎車、方向盤加熱、疲勞提醒、自動泊車、胎壓監測、前駐車雷達、側安全氣簾、兒童座椅介面、車道保持（LKAS）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、陡坡緩降、流媒體內後視鏡、後駐車雷達、發動機啟停、上坡輔助等配置。
其中，自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎；制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果；防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙。
另外，我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下捷豹XFL的情況，如下圖：
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