蘭博基尼史上限量的混合動力敞篷車,以美元售出

未來的新能源汽車,將純電,或氫能,分為兩大陣營。蘭博基尼的Sian是超級電容器技術的使用,這意味著蘭博基尼正朝著電氣化方向發展。當然,這並不奇怪。超級電容器能儲存100倍的高達能量,在充放電方面優於傳統電池,比鋰離子電池更輕,能耗更高。

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蘭博基尼SianCoupe和SianRoadster是迄今為止最稀有的兩款超級跑車。這輛蘭博基尼生產了19輛敞篷跑車和63輛雙門轎跑車,儘管高達的售價為360萬美元,但所有這些車型都已售罄。限制,限制,這真的是富人的甜點,但這是一個數字遊戲。

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SianCoupe

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SianCoupe

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SianCoupe

為什麼要指定這些數字?19SianRoadster和63SianCoupe。當然,這些特殊的數字意味著特殊的意義,為了紀念FerruccioLamborghiniAutomobiliFerruccioLamborghiniS,p,A成立於代表了這些車輛的特殊稀有性。

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蘭博基尼歷史上的另一個亮點是汽車本身的全名,即SianFKP37。首字母縮寫“ FKP”是對大眾汽車集團已故董事長FerdinandPiech的致敬,數字“ 37”代表Piech出生於。

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Sian博洛尼亞方言暗含“閃電”、SianCoupe和Roadster配有6。5lV12和48V混合動力系統。汽油機功率785馬力,電機功率34馬力,綜合輸出819馬力,匹配7速自動變速器。Coupe100km的加速度為2。8秒,Roadster100km的加速度為2。9秒,最高時速350公里。

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SianRoadster外形美觀,視覺上勁爆。車頭線條犀利,碳纖維和Y造型的LED大燈銳利生動。車身兩側有巨大的進氣口,底部側裙有突出的固定翼子板。車尾有19個字元,驚人的六邊形尾燈,兩個六邊形排氣管,和巨大的空氣擴散器。

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該車配備了數字儀表盤和高階真皮,可定製並刻有車主姓名首字母。不過,拉風的限量版是物有所值的,未來有很大的升值潛力。