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領克電混混動智慧Next

數字旗語互動屏，可隨駕駛模式“表達自我”，儀式感十足作為領克智慧電混技術的重要載體，The Next Day概念車為混動出行帶來更具個性的表達...

領克電混智慧技術概念車

▲基於領克智慧電混技術的產品加速能力動力電池方面，系統搭載的領克新一代平板電池採用CTP技術及高效吸能設計，能實現無熱蔓延不起火...

領克電混混動智慧全新

動力方面，作為概念車領克並沒有進行具體細節引數，但表示其將採用領克最新的智慧電混技術Lynk E-Motive...

領克電混混動智慧EM

據悉，以領克智慧電混釋出為起點，搭載這一領先混動技術的產品也將陸續落地...

領克電混NextDAY混動

最後，小編想說的是，領克智慧電混技術的釋出，亦是領克全面發力新能源，提速電氣化程序的全新起點，未來，領克將以“挑戰慣例”的精神繼續引領新能源市場潮流趨勢，加速中國汽車品牌的高階程序，小編相信，在不久的將來，國產混動技術將會慢慢取代現目前市場...

領克電混混動智慧Next

數字旗語互動屏，可隨駕駛模式“表達自我”，儀式感十足作為領克智慧電混技術的重要載體，The Next Day概念車為混動出行帶來更具個性的表達...

領克電混混動智慧續航

動力方面， The Next Day概念車搭載全新領克智慧電混技術， 電混技術源於雷神智慧混動技術平臺，充分考慮到駕駛樂趣及低碳節能需求，實現使用場景的全覆蓋...

領克混動電混智慧EM

並且得益於三擋混動變速箱和高熱效率發動機，搭載領克智慧電混技術的EM-F車型WLTC百公里油耗低至4...

領克電混混動智慧技術

領克智慧電混Lynk E-Motive，從底層技術來說，應該說是源於吉利的雷神智慧混動技術平臺，在該技術平臺的基礎之上，進行了進一步的改進、升級，成為適合領克品牌相關車型的新電混技術...

領克電混混動智慧EM

3歲，泛90後佔比高達約71%，推出領克智慧電混技術便是為了滿足年輕消費群體對混動的全部期待，讓混動車型實現效能與節能兼顧，並擁有高度智慧化和個性化...

雷神電混帝豪Hi混動

寫在最後作為雷神超級電混全能轎車，帝豪L雷神Hi·X是混動技術進化過程中的顛覆性產物，其搭載由吉利汽車自主研發的目前混動市場最為先進的雷神系統，對於中國混動技術的革新以及中國智造的大眾認可度躍升等方面均具備極大意義...

混動Hi雷神帝豪電混

今年是吉利汽車全面向新能源化轉型的重要之年，帝豪L雷神Hi·X超級電混作為佈局混動市場的首款雷神超級電混轎車，堪稱無短板的混動轎車集大成者，不僅可油、可電、可增程、可混動，讓使用者擁有一臺車即可享“純電的節能安靜，增程的長續航，混動和燃油的...

Hi帝豪全新電混吉利

3英寸高畫質液晶雙大屏設計，簡約大氣中又透出滿滿科技感...

Hi帝豪全新電混吉利

3英寸高畫質液晶雙大屏設計，簡約大氣中又透出滿滿科技感...

電混雷神超級PHEVDM

拋開非常複雜的技術構造不談，DM-i和雷神“超級電混”雖然都是“電混流”的PHEV，但由於雷神“超級電混”擁有更加先進的3擋電驅變速器——DHT Pro，因此其發動機和電機協同工作的速度下限可以降低到20km/h...

帝豪Hi吉利汽車電混

如今，又有了吉利汽車Hi·X超級電混技術的加持，毫無疑問隨著帝豪L Hi·X的到來，未來國內的混動轎車市場競爭將會進一步加劇...

電混雷神超級純電Hi

相比於傳統PHEV和EV，雷神“超級電混”不僅能讓使用者享受綠牌及補貼政策，而且具備超大里程純電續航及更加智慧的能量管理等四大領先優勢：首先，搭載雷神“超級電混”的車型，純電續航里程均超過了100km...

DMPLUS比亞迪電混EHS

在動力的主要輸出系統上，DM-i與本田iMMD類似，由雙電機和離合器負責，比亞迪將其命名為EHS電混系統...

DMEHS比亞迪混動電混

近日，受邀來到了比亞迪深圳總部，同品鑑比亞迪超級混動核心技術——EHS電混系統，EHS系統作為DM-i技術的亮點也是其混動系統的核心，就相當於網路當中的路由器一樣，既能上傳也能下載，還具備分配ip和管理的能力，如果把它放在車輛上面來說，簡單...

DMEHS比亞迪混動電混

近日，受邀來到了比亞迪深圳總部，同品鑑比亞迪超級混動核心技術——EHS電混系統，EHS系統作為DM-i技術的亮點也是其混動系統的核心，就相當於網路當中的路由器一樣，既能上傳也能下載，還具備分配ip和管理的能力，如果把它放在車輛上面來說，簡單...