香格里拉——心中的白月光
同時,香格里拉的高原、高寒、無鋪裝路等狀況恰好展現了逸動EV460在複雜路況下的續航實力依舊不減:它搭載行業首創的“三合一電驅”系統,讓每一度電的動能都能盡情釋放,實現同等電量下更長續航的可能,國標NEDC工況續航里程實測達到430km,路...
同時,香格里拉的高原、高寒、無鋪裝路等狀況恰好展現了逸動EV460在複雜路況下的續航實力依舊不減:它搭載行業首創的“三合一電驅”系統,讓每一度電的動能都能盡情釋放,實現同等電量下更長續航的可能,國標NEDC工況續航里程實測達到430km,路...
此次逸動EV460選擇香格里拉,挑戰高海拔試駕,不僅是對於產品品質的實力自信,更是呼應“香格里拉計劃”的戰略落地,是長安新能源戰略發展所取得的重大成果展示...
逸動EV460的出現是長安新能源化和智慧化發展階段性成果的最好展示,以先鋒實力全面實現里程升級、品質升級、安全升級和體驗升級,成為純電新能源市場的“先鋒代表”...
汽車事件二:海信與東風零部件集團首款聯合產品下線近日,海信集團與東風馬勒熱系統有限公司聯合開發的首款24V變頻頂置式駐車空調正式下線,首批100+頂置空調總成已發往高階商用車客戶進行前裝市場裝車...
秋意漸濃,在這“心中的日月”之城,與全國百餘家媒體共同見證長安新能源逸動EV460“智尚純電先鋒”的不凡魅力,以其超高續航、超低能耗、時尚智美等優點強勢進入新能源電動車市場,重新定義電動經濟出行,將綠色生活帶入千家萬戶...
逸動EV460是長安汽車今年上市的全新純電動汽車,憑藉著全新一代的家族化造型自發布以來吸睛無數,憑藉著卓越的效能更是斬獲各項大獎...
為此,就在楓葉60S上市前夕,吉利汽車五位高管進駐,要在此基礎上推出換電出行品牌...
本次長安逸動EV460換電版交付活動不僅受到了市交通局、道路運輸中心、開州政協等領導的重視,還吸引了萬州、墊江、石柱等區縣的出租行業相關從業人員到場交流觀摩,可以說,為長安新能源深入推廣區縣換電專案搭建了溝通渠道,奠定了必要的信心...
該車在車身比例上為4740*1820*1515,軸距達到2700mm,算是中級車的標準體型,內飾上採用大量的金屬裝飾,座椅採用黑棕色的皮質材料,三種顏色的混搭風格讓層次感十分鮮明立體,總體來說,內飾上還是很有長安自己的家族風格的,該車還搭載...
而智領版車型則採用全液晶儀表盤,讀數清晰,配色考究,駕駛員還可以在中控屏的“個性化”功能裡選擇儀表及中控背景的風格...
在車身長度和寬度以及軸距表現上,AION S 2021款PLUS 60智領版更加出色,在高度方面則是2019款長安逸動EV460共享版略有優勢,綜合來看,想要大空間,還是AION S更適合一些...
據悉,C385承載著邁入新品牌戰略重任,雖然定位緊湊型純電轎車,不過價格預計會比現款逸動EV460更貴,或將主打15-20萬元級市場,形象競品是當下熱銷的特斯拉Model 3,而實際競品包括廣汽Aion S PLUS、幾何A以及小鵬P5等車...
“不謀全域性者,不足以謀一域”,此番投入運營的100臺長安逸動EV460換電版計程車,表面上看只是優化了川渝地區消費者的出行體驗,但對整個行業生態而言,長安新能源的這一舉動從根本上突破了傳統出行思維模式下的發展瓶頸,為新能源汽車領域的持久穩...
長安汽車之所以會在出租車領域推出長安逸動EV460換電版,來源於對出行市場的深刻洞察和國家戰略的清醒判斷,而重慶只是一個小小的開始,在長安新能源的規劃中,將有10000+的換電站落地全國,為超過千萬輛電動車提供換電服務...
為了進一步感受一下逸動EV460換電版車型的魅力,圈哥也將扮演一天計程車司機,看看它在魔幻的8D重慶體驗感究竟如何...
前臉依舊為長安家族式設計風格,中網採用大面積鍍鉻飾條裝飾,內飾方面依舊保持現款車型設計...
目前長安新能源旗下在售車型包括CS55純電版、奔奔E-Star、CS15 E-Pro以及逸動EV460,覆蓋2-21萬元新能源車市場...
長安逸動EV460換電版不僅繼承了充電版車型的優點,還能夠透過換電解決續航里程焦慮...
2021年,長安新能源計劃建成換電站60座,其中主城50座(與現有加氣網路相當)、區縣試點10座的換電站規模,具備10000+換電車輛的服務能力...
而根據長安汽車方面的規劃,逸動EV460換電版這種換電模式不僅會在重慶大力發展,還將輻射全國,最終佈局上萬座換電站,服務千萬輛電動車...