新款KTM 1290 Super Adventure SR
更加智慧和人性化的是,新款KTM 1290 Super Adventure裝配全新的7英寸TFT顯示屏,可提供不同的傾斜角度,並且防刮擦、防眩目,內建了菜單系統,其中有清晰的彩色車輛資訊圖、應用設定及其切換效果...
更加智慧和人性化的是,新款KTM 1290 Super Adventure裝配全新的7英寸TFT顯示屏,可提供不同的傾斜角度,並且防刮擦、防眩目,內建了菜單系統,其中有清晰的彩色車輛資訊圖、應用設定及其切換效果...
BRABUS1300 R是基於KTM 1290 SUPER DUKE R EVO改裝而來,動力方面搭載1301ccV型雙缸發動機,最大功率132kW/9500rpm,最大扭矩140N·m/8000rpm...
原廠提供四種基本模式:街道、雨天、運動、越野,和可選配的拉力模式:街道(此項為預設設定,中等牽引力控制,標準油門響應,完整動力,溫和發動機制動)...
接過KTM 1290 SUPER DUKE EVO衣缽後的BRABUS 1300 R並沒有按照汽車改裝定製的思路對動力進行大刀闊斧的調整,而是維持了之前的設定132kW(180馬力)/8000rpm的最大功率和140Nm的最大扭矩十分能打,...
而這次在路上現蹤的,則是近期的測試車中排氣量最大的一臺,這臺全新車款有著近似1290 Super Adventure的車身,但是仔細一看便能發現許多細節都更加的運動化...
↑ KTM ACC自適應巡航系統 官方影片演示KTM全新1290 SUPER ADV的引進只是時間問題,在這款新車上,我們看到了更前衛的科技、更親民的配置、更強悍的效能,對於喜歡在土路上撒歡的鐵桿拉力車迷來說,它將會是又一個種草物件...