擋車

愛惜自動擋車請不要做這“四件事”，不僅危險還傷車，新手來看看

還有一點就是汽車沒有停穩時不要推進R檔，因為自動擋變速箱，要比手動擋變速箱更加的金貴，這樣做也會發生衝擊，造成沒有必要的損害...

其實這裡的主要物件是汽車不需要在駕駛中超車或上坡路，等速行駛的d檔更穩定，站姿時體感安全，而且油耗也高，所以這個檔在人站著的時候被選中的次數很多如果想在高速公路上超車或上坡，使用s支架可能會更有力、更舒適...

車輛掛上D擋後，車主再鬆開油門踏板，那麼車輛行車系統就會自動斷開供油，從而達到省油的目的...

因而來說，當在道路上等紅燈或路邊臨時停車時，為了保護好自動擋車的變速箱，最為保險的操作就是掛N擋拉起手剎...

以上就是老司機更加青睞手動擋而嫌棄自動擋車的4點理由，大家是否也認同呢...

6、低速擋的使用技巧開自動擋車以D擋在坡道上行駛時，有時阻力較大而油門跟不上容易導致車速下降，當車速降到一定程度時，變速器會自動降低一擋，之後若再加油門驅動力大於阻力而使汽車加速，等升到一定的車速時又升至高一擋位...

雖然說自動擋車的受歡迎度高於手動擋車，但實際用車過程中，不少駕駛員還是會存在一些誤操作，甚至是連老司機們也犯起了迷糊，這便是自動擋車起步時，到底是先掛D擋還是先鬆手剎...

此外還有一點需要特別注意就是自動擋車出現故障時不要隨意拖車拖車需注意自動擋車出現故障需要送往維修廠時，拖車操作最好將驅動輪抬起再拖動，否則會損壞變速箱...

自動擋車停車是先熄火還是先掛P檔...

但凡說自動擋車下坡難的、皆是上述的片段，即便咱們不給油、滑行都不行，因為在劇情的描繪中D擋下坡、即便不給油車速也會越來越快（其實不是、或者不全是），總之製造各種困難、來突出L擋（或M模式）的意義...

自動擋車與手動擋車最大的區別就是有無離合器，簡單來說就是普通摩托車與踏板摩托車的區別，我們都知道自動檔車有P、R、N、D、S和M檔，一般來說，掛上D後就可以想去哪裡就去哪裡了，然而現在我國的道路狀況是比較複雜的，如果是遇到上坡路或者是超車的...