歐尚Z6,自主緊湊型SUV裡頭最“智慧”的選手?
寫在最後作為長安歐尚首款插混車型,可以看到官方在長安歐尚Z6 iDD身上下了蠻多功夫的,相比於目前最為熱銷的新能源SUV宋PLUS DM-i,它也能夠佔據較多的優勢,因此有理由相信,在較高的車輛智慧化表現的加持下,結合Z6 iDD自身較強的...
寫在最後作為長安歐尚首款插混車型,可以看到官方在長安歐尚Z6 iDD身上下了蠻多功夫的,相比於目前最為熱銷的新能源SUV宋PLUS DM-i,它也能夠佔據較多的優勢,因此有理由相信,在較高的車輛智慧化表現的加持下,結合Z6 iDD自身較強的...
更不用說長安歐尚Z6具有藍鯨iDD全域混動系統,能夠提供更加出色的動力輸出和燃油經濟性,而哈弗H6並沒有提供...
作為長安汽車集團滿電出發的新能源產品之一的歐尚Z6藍鯨iDD特級混動車型和藍鯨新一代NE15T車型全球同步上市,東莞正通達已有現車,高顏、高智、高能、高質,歐尚Z6以全面越級實力,樹立15萬級SUV價值新標杆,歡迎到店品鑑...
歐尚Z6 iDD標配備胎,而宋PLUS DM-i和現在絕大部分的新能源車一樣,都悄悄取掉了這一配置...
1月29日零點,汽車行業首個元宇宙數字藏品將在騰訊平臺正式上線,想要成為汽車機器人歐尚Z6超級駕控師嗎...
歐尚Z6內飾的科技感方面同樣出色,配備了同級車型罕見的10...
門板下方也使用了內凹設計,讓上半部分的車身顯得更加緊湊,進而展現出新車的肌肉感動力上,長安歐尚Z6在燃油車上搭載了藍鯨1...
還有就是內部空間要比同級車型出色,歐尚Z6的長寬高為4699*1890*1680mm,軸距為2795mm,空間比博越X要有優勢...
長安歐尚Z6作為長安歐尚“Z”系列的開山之作,對它價格的預計一直眾說紛紜,因為此前根據官方透露的這款車的各種配置資訊,都猜測它的定價應該會非常高...
同時,像車外語音控制、YYDS虛擬數字人、車內體感娛樂系統等等同級罕見配置的出現,可以看出這臺歐尚Z6的確用心了...
而作為一個懂得年輕人所需所想的新世代中國品牌,長安歐尚在推出了備受好評的X系列SUV之後,選擇向上攀登,去傾聽把握時代浪潮前沿的Z世代的心聲,並推出了全新智慧序列旗艦車型——歐尚Z6,以煥然一新的畫風和定位,力求成為Z世代高品質用車生活的新...
顏值雖高,但是車還是要看實力的,長安歐尚Z6的車身尺寸方面達到了:4699*1890*1660,這個尺寸在同級車中,穩穩的是“人無我有,人有我優”的水平,而且75%高強鋼環形車身,給整車的安全與穩定打下了一個堅實的基礎,以及全系標配柔性副車...
雖然長安歐尚Z6的駕駛感,智慧化應用都非常給力,但是後邊的選擇我們依然有點小糾結~因為Z6提供了三套動力系統,我更傾向於輕鬆實現6S破百的藍鯨新一代2.0T +愛信8AT黃金動力總成,這套動力系統的動力水平,已經擁有跟合資大佬相抗衡的實力了...
歐尚Z6這款車型在坊間的關注度極高,價格沒有公佈,配置沒有公佈,就已經盲定超過了7000輛,這也足以說明歐尚汽車在中國市場有著較好的口碑...
因為現在的大多國產車型,雖然實力已經今非昔比,有了大幅提升,甚至在很多方面還反超了同級別的合資車,但依舊保持著親民化的價格定位,比如說今天所帶來的這款國產10W級的“智慧王”,擁有7S級的提速,搭載“車外對話”+代客泊車功能,並且能夠帶來3...
在動力方面,長安歐尚Z6搭載藍鯨1...
筆者認為不難,未來也一定會普及,但歐尚Z6率先上車,再次說明“歐尚用逼瘋自己的態度為使用者創造需求”並非一句空話...
相信絕大部分人在看到歐尚Z6的第一眼,會被它與身俱來的未來感與科技感吸引,全新樣式的進氣格柵,分體式頭燈與前包圍相連,凌厲的線條勾勒出運動範,車身側面更是融入二次曲面的概念,加上懸浮式車頂和車尾雙邊共四出排氣佈局,帶來極強的辨識度,尺寸方面...
最後:憑藉帥氣的外觀設計、領潮的智慧科技,以及豐富的動力選擇,歐尚Z6用自身實力詮釋了什麼叫Z世代的寶藏座駕...
要知道同樣搭載混動系統的宋PLUS DMi,最大純電續航里程也才110km,而身為燃油車的第三代哈弗H6,百公里綜合油耗為7L左右,相比較之下,便能發現歐尚Z6 iDD在動力效能以及燃油經濟性方面的實力,還是挺突出的...