宋PLUS或被取代,國產“長途王”上市,續航1350km去哪都沒焦慮
5T混動低於宋PLUS DMi整整5萬元價格,同時產品的乘坐空間、儲物能力、續航表現、科技智慧配置以及安全性等方面均有過之而無不及,所以未來隨著歐尚Z6 iDD沉澱一段時間,將會直接影響到宋PLUS DMi的銷量,取代它也不是不可能...
5T混動低於宋PLUS DMi整整5萬元價格,同時產品的乘坐空間、儲物能力、續航表現、科技智慧配置以及安全性等方面均有過之而無不及,所以未來隨著歐尚Z6 iDD沉澱一段時間,將會直接影響到宋PLUS DMi的銷量,取代它也不是不可能...
不過在和長安歐尚Z6 iDD對比之後,就會明顯發現,兩款車不僅在產品力上有一定的差距,在智慧、動力和續航方面更是有鮮明的對比,相較於競品,長安歐尚Z6 iDD的智慧表現傲視同級,動力、續航方面的表現同樣也有明顯的優勢,再加上更有誠意的售價,...
結語:長安歐尚Z6可以說是一款綜合實力超強的產品,在同級中,價格、外觀、智慧、空間等均有優勢,混動版本車型也同樣如此,對比業界最強產品宋PLUS DM-i也絲毫不落下風,成就了它上市至今30多天,銷量快突破3萬臺了,相信大家也會它的魅力所折...
在消費者關心的動力層面,此次全球預購,歐尚Z6藍鯨新一代NE15T與藍鯨iDD全域混動車型率先與大家見面,其中,有多項核心技術應用的藍鯨新一代NE15T車型,匹配藍鯨7速溼式雙離合變速器,最大額定功率138kW,最大扭矩300N·m,官方給...
三套“T”動力,強勁實力同級領跑在動力方面,汽車機器人歐尚Z6擁有藍鯨IDD全域混動系統、藍鯨2...
長安歐尚Z6的前臉風格和UNI系列的車型有些類似,新車採用了非常有張力的前臉,前臉採用了大量的看起來很立體的幾何圖形的組合,看起來十分的張揚...
另外,Z6對於歐尚汽車而言確實是一款“重量級”車型,它的產品力很強大,營銷宣傳也都給力,我們有理由相信,歐尚汽車在眾多新車的支援下銷量會更上一層樓...
高階智慧體驗才是時代趨勢結果正如今天所看到的長安歐尚Z6 iDD,它的產品力特徵可以用“高階智慧+高效節能”來描述,和主打經濟性的比亞迪宋PLUS DM-i相比,它不止會“超長續航”一項技能,更擁有“車外語音泊車”、“增強現實平視顯示系統”...
內飾部分,這輛歐尚Z6的車內看上去很前衛科幻,環抱式的座艙充滿未來感,使用了三塊層次位置佈局分明的顯示屏,全新設計的方向盤造型很別緻...
在智慧駕駛輔助方面,歐尚Z6 iDD和宋PLUS DM-i的中配及以上車型均配備了L2級駕駛輔助,全速自適應巡航等功能都有搭載...
5T發動機匹配7速溼式雙離合變速箱,同時搭載了華為鴻蒙OS車機系統,是首款搭載華為鴻蒙智慧座艙的燃油車,同時頂配車型配有電子外後視鏡,這兩點可以看做是北京魔方為數不多的亮點所在...
寫在最後目前歐尚Z6燃油版車型還未正式定價,不過預計會在13-14萬之間...
靜態體驗:外觀各有辨識度,歐尚Z6設計元素更豐富,更年輕範在靜態體驗階段,本田皓影是本田最新的SUV,和老將CR-V相比還是有所不同的,整個車頭相對更加圓潤穩重,頂部一條寬幅式的鍍鉻條是本田的辨識度,能夠很好提升視覺感,說實話20-40歲的...
新車的外觀設計很容易讓人聯想到長安UNI系列車型,個性且富有科幻感,無邊際風格的中網是目前流行的設計手法,而內部沙漏形的網格造型進一步增強了它的獨特性...
全包覆式皮質艦舵式人機工程運動方向盤擁有完美握感,值得一提的是,汽車機器人歐尚Z6還設計了超級銀翼四合一撥片,實現一鍵安全超車、駕駛模式切換、巡航加速和手動加檔快速切換,隨時掌控速度與激情...
而在車身尺寸方面,長安歐尚Z6也用自己的方式詮釋了何為“四兩撥千斤”,雖然它的長寬高只有4699*1890*1680mm,甚至算不得標準的緊湊級SUV身材,但得益於短懸長軸的設計理念,長安歐尚Z6的軸距卻接近2米8,完全可以比肩一些中型SU...
內飾對比:歐尚Z6 iDD科技感強,宋Pro DM-i注重實用性在內飾方面,歐尚Z6 iDD的中控區域具有較強的層次感,上側有著9...
0 全語音代客泊車系統、全場景智慧車外語音、分屏功能、人臉ID識別以及一鍵安全超車等...
寫在最後作為長安歐尚首款插混車型,可以看到官方在長安歐尚Z6 iDD身上下了蠻多功夫的,相比於目前最為熱銷的新能源SUV宋PLUS DM-i,它也能夠佔據較多的優勢,因此有理由相信,在較高的車輛智慧化表現的加持下,結合Z6 iDD自身較強的...
而歐尚Z6作為這個智慧旗艦系列的開山之作,緊跟Z世代消費者的需求,全新“稜·鏡”設計,驚豔不落俗...