“聚焦315”“銷量王”變“生鏽王”,寶駿還想上315?
目前寶駿銷量下滑的事實就擺在眼前,希望寶駿能重視車體生鏽問題,挽回搖搖欲墜的口碑...
目前寶駿銷量下滑的事實就擺在眼前,希望寶駿能重視車體生鏽問題,挽回搖搖欲墜的口碑...
MPV怎麼選擇,這次盤點五菱之光、五菱宏光和寶駿730Hi,俺們又再次相見了,多謝親愛的閣下的賜教,並祝願螢幕前的江東父老五福臨門、笑口常開、生龍活虎,事不宜遲,咱們今天說說這些“私家座駕”:我們知道,MPV車型車身高、用途多,具備視野好、...
在外觀方面,它的前年採用了雙幅式的多箇中網設計,與之兩側上揚的大燈相連線,拉昇了整體的視覺寬度,在車身側面,它採用了流水切式的腰線設計,擁有這4510毫米的車身長度以及2785毫米的軸距,它在軸距方面要比寶駿730長了35毫米,這一點是非常...
車友點評4:五菱之光動力忒強勁,開起來好似電動車,本文總結上面分享給大家的這些MPV車型中,建議售價是有高有低的,價格最低的車型是五菱之光,再者是風光330,價格相對最高則是寶駿730,值得大家特別留意的是,車輛指導價和最終的落地價是存在著...
作為一個7座車型,試駕車型採用的是2+3+2的座椅佈局,而手動擋車型則為2+2+3的座椅佈局,第二排提供了三個頭枕,但不具備中央扶手,座椅的樣式與前排相差無異,第三排則是兩個獨立座椅,靠背及坐墊都比較寬大,舒適度並沒有降低...
而今天小編就跟大家聊一聊當今銷量很好的國產品牌之一的寶駿,寶駿這個品牌是上汽通用五菱2010年建立的自主品牌,從創始至今已經有九年的歷史歷程,靠著紮實的技術、可靠的質量、實惠親民的價格,受到了很多消費者的一致好評...
5T車型的表現最大功率為147馬力,峰值扭矩為250牛·米,匹配的是6擋手動和CVT變速箱,模擬8擋...
這一款寶駿730在改裝以後,操控起來還是比較方便的,那就是用手操控油門和剎車,有一個操縱桿,向上提是油門,向下按是剎車,不得不說,自從購買了這款汽車以後,他們的出行也更加的方便,而且在後來全國四處商演的時候,也可以拉更多的物品,在平常沒有事...
小編點評今兒個大概分享了寶駿730、庫斯途和上汽大通MAXUS G50,廠商指導價是高低不同的,指導價相對最低的MPV是寶駿730,緊接著是上汽大通MAXUS G50,較高的是庫斯途,值得大夥特別關注的是,車子廠商指導價跟成交價還是存在巨大...
點評上面主要介紹的是寶駿730、瑞風M3以及五菱之光,指導價卻是有所差異的,此外,不同MPV車型的成交價是不一致的,寶駿730、瑞風M3、五菱之光的全國最低的4S報價分別是6...
車系中比較推薦頂配車型,與CVT時尚型相比,它在配置上增加了前駐車雷達、自動駐車、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、7英寸液晶儀表、主駕駛座電動調節、駕駛位車窗一鍵升降等功能,讓日常用車更加舒適、便利...
提起油耗首先咱們要說動力,寶駿730這款家用車有1...
入門級的MPV,配8速CVT+倒車影像,幾乎完美的家用外觀方面,新車設計與現款車型基本一致,都採用了V型全鍍鉻格柵+鍍鉻車窗水切+高亮黑B柱的組合設計,打造出了極強的線條感,使整車看起來更加硬朗...
在空間方面極為出色、而另一方面則是動力組合了,寶駿730在過去的時候出過AMT版本,也出過六速雙離合版本,但是CVT版本一直是大家所期待的,也是遲遲沒有推出的,這次終於響應了市場的需求,推出了寶駿730CVT版本,採用了1...
5T車型的表現最大功率為147馬力,峰值扭矩為250牛·米,匹配的是6擋手動和CVT變速箱,模擬8擋...
入門級的MPV,配8速CVT+倒車影像,幾乎完美的家用外觀方面,新車設計與現款車型基本一致,都採用了V型全鍍鉻格柵+鍍鉻車窗水切+高亮黑B柱的組合設計,打造出了極強的線條感,使整車看起來更加硬朗...
歐尚A600也是和長安睿行一樣,定位緊湊型MPV,而且在國內市場中也有著出色的銷量表現,新車在整體外觀設計、智慧配置以及核心三大件,均是目前長安的最高水準...
寶駿730在2021年1-8月份的累計銷量為25483輛,與2020年1-8月份的34325輛相比,同比下滑了25...
寶駿730搭載的是寶駿旗下最新的動力總成——8級CVT無級變速箱搭配260T渦輪增加發動機,動力輸出比較均勻,對比前款,明顯更好開了,整體駕控表現偏向穩重可靠,非常符合它家用車的定位...
剛開始準備買寶駿730的時候也瞭解過,說心裡話對這款車的配置並沒有抱太大的希望,畢竟只有8萬多的家用MPV,但實際上寶駿730在配置上還是給了人不小的驚喜...