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領克03Cyan定製賽場

而一體式的賽車座椅、三段可調碳纖維大尾翼、雙邊雙出排氣管、黃色運動卡鉗、米其林PS4S高效能輪胎、大尺寸劃線剎車盤等運動套件，這些則是給了駕駛者信心，從裡到外告訴你，領克03+Cyan定製版是一臺猛獸，是“合法上路”的改裝效能車，今天開始不...

領克03效能賽車WTCR

當市場上以本田思域為代表的合資車型，開始逐漸趨於居家風的時候，領克卻不斷豐富著領克“+”效能系列車型，更持續專注於家用效能車市場，從03+到03+Cyan定製版，領克品牌將更多純正賽道基因，逐一帶給國內消費者...

領克思域03駕駛5T

值得一提的是，領克03的第一感覺就是它的靜謐性要比思域好不少，胎噪、風噪等方面控制的不錯，起碼在駕駛過程中不用刻意提高說話音量...

Cyan領克03AMG奧迪

內飾方面，採用了紅黑搭配的運動風格色調，方向盤採用皮質包裹配紅色縫線妝點，看起來十分戰鬥，全液晶儀表盤顯示效果出眾，懸浮式中控螢幕設計時尚，電子排擋看上去小巧精緻，座椅造型運動，有種跑車座椅的感覺，車內用料相當考究，符合奧迪一貫的作風...

Infinity音響領克這輛03

體驗篇綜合起來Infinity這套車載音響的特點是保真度高、聲音清晰、高頻延展好，Logic7的聲場設定有效且耐聽，Clar-Fi功能有效且智慧...

領克03車型駐車制動

領克03的主/被動安全配置很齊全，包括了兒童座椅介面、防抱死制動（ABS）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、制動力分配（EBD/CBC等）、側安全氣簾、上坡輔助、自動泊車、全液晶儀表盤、手機無線充電、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等...

領克03採用駐車制動

領克03的主/被動安全配置很齊全，包括了兒童座椅介面、防抱死制動（ABS）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、制動力分配（EBD/CBC等）、側安全氣簾、上坡輔助、自動泊車、全液晶儀表盤、手機無線充電、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等...

交響樂團020307萊西

阿萊西 紐約愛樂長號首席，並擔任國際知名交響樂團的演奏職位在世界各地舉辦長號大師班，他的學生遍佈全球...

領克03設計駐車制動

領克03的主/被動安全配置很齊全，包括了兒童座椅介面、防抱死制動（ABS）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、制動力分配（EBD/CBC等）、側安全氣簾、上坡輔助、自動泊車、全液晶儀表盤、手機無線充電、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等...

一代0396白金安東尼

北京時間5月2日，美媒曬出一張對比圖，即詹姆斯與安東尼等領銜03白金一代其合計總得分，已經正式超越科比與艾弗森等領銜的96黃金一代，自然是令人頗為感慨之事...

裁判員比賽20212603

C組【比賽時間】2021年3月26日 01：00（北京時間）【比賽地點】索菲亞-Natsionalen Stadion Vasil Levski保加利亞 - 瑞士裁判員:Nikola Dabanović （MNE）助理裁判員：Milovan...

領克03動力依舊非常

再透漏一點，因為領克03採用最新的CMA魔方平臺，電子化架構，配合上強大的車機系統，未來可能會提供直接透過升級車機系統來進行動力強化的選裝包，這是讓大家最最期待的配置...

領克030T配備M6

新車的側面車身看起來還是很紮實的，單橫幅式的腰線保持一定角度的傾斜，汽車的B/C柱進行了黑色的塗裝，車窗的周邊點綴了鍍鉻飾條來提升質感，輪眉周邊的線條勾勒的很清晰，多幅式的輪轂很大方...

領克03賽道效能分會

成立現場該分會為領克效能車俱樂部的第二個分會，首個分會位於山城重慶，此次成立儀式不僅有車迷代表以及領克賽事部門領導人上臺發言，還為到來的車主們提供了西安汽車大學內的專業賽道，進行駕駛體驗...

領克03制動賽道四驅

擁有沃爾沃安全技術的加持，領克的主動安全方面做的十分出色，可以說世界範圍內都是領先的...

配色領克啞光03車型

根據已知訊息，領克03+將推出一款啞光灰配色的車型進入市場，作為其週年紀念版車型登臺，至此之後市面上將會有炫燃金以及啞光灰兩款配色的領克03+在市場裡售賣，可以說為大多改裝車愛好者們帶來了一個不小的福音...

領克0325小鋼炮沃爾沃

9秒，而且這款車的改裝潛力無限大，刷ECU後的零百加速更好，起步加速更快，所以很多車友都說領克03+是不折不扣的小鋼炮，公路效能突出，目前這款車賣得很一般，主要還是品牌力度，因為它沒有高爾夫R、福特福克斯RS等一些小鋼炮的名氣大，不過它是價...

領克03駐車制動同級

領克03的主/被動安全配置很齊全，包括了兒童座椅介面、防抱死制動（ABS）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、制動力分配（EBD/CBC等）、側安全氣簾、上坡輔助、自動泊車、全液晶儀表盤、手機無線充電、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等...

03領克思域賽道駕駛

對於有賽車駕駛經驗的人，這樣的車是很“科班風格”的訓練用車，可如果駕駛風格不夠細膩，處理車身動態經驗不夠豐富，就很難發揮出思域的優勢，特別是在日常駕駛中，同樣的駕駛風格，領克03在關鍵時刻還有ESP和底盤預留的抓地餘量挽救，換做是思域都可能...

領克02新款03現款

根據此前資訊，新款領克02除了會推出普通版車型以外，還將新增“效能版”，外觀與領克03+相似，不過並沒有採用“02+”的標識，尾部配備雙邊共四出排氣，運動感極強...