“水銀門”是鬧劇?理想教科書式的反向營銷,車企們學著點!
然後車主在微博上艾特了李想本人,說與理想總部的工作人員一起拿的結果,座椅裡面的銀色小珠確實是水銀...
然後車主在微博上艾特了李想本人,說與理想總部的工作人員一起拿的結果,座椅裡面的銀色小珠確實是水銀...
”現在,曝料車主透過個人微博賬號@正義謙叔 公開發聲,稱已經和理想汽車總部的人一起去取了檢測報告結果,證實車座椅裡面確實水銀...
5日午間,理想汽車在官方微博迴應此事稱,公司高度重視並已第一時間展開全面調查,理想ONE在產品設計、原材料選擇、生產製造、運輸以及交付環節均未使用到汞(俗稱水銀),並且符合《汽車禁用物質要求》(GB/T 30512-2014)及歐盟ELV等...
7月5日訊息,理想汽車官方微博對此作出迴應,表示理想ONE在產品設計、原材料選擇、生產製造、運輸以及交付環節均未使用到汞(俗稱水銀),並且符合《汽車禁用物質要求》(GB/T30512-2014)及歐盟ELV等有害物質相關要求,請各位使用者放...
對於新款車型的上市,理想汽車CEO李想曾表示,“今年9月份銷量有望突破萬輛目標...
當然,理想的官方說法是,“新款理想ONE正經歷產量爬坡以及晶片供應短缺”,但更深層次的理解是,2021款理想ONE釋出之後,理想一波堪稱神奇的割韭菜操作,狠狠地傷了消費者的信賴...
理想汽車之所以犯了眾怒,不是因為這款新車有多麼厲害,讓消費者後悔到捶地,車主們真正不爽的,是理想對使用者極其漠視的態度...
在李想看法,智慧汽車的軟體服務分為很多種,但自動駕駛或者說是輔助駕駛功能都應該是基礎性的系統,而不應該是增值服務...
此外,理想ONE 2020款車型所提供的OTA升級,在2021款車型新增配置中並不支援,所以說老車主無法享受到這些更為先進的功能,雖然理想官方在新款上市後返還老車主8000元補償款,但很多老車主表示不接受...
對於近期購買老款理想ONE的車主來說,李想欺騙了他們,理想汽車更像是個大騙子...
6月2日,理想公佈的5月份最新銷售資料顯示,過去一個月總交付量為4,323輛...
”這是理想汽車的CEO李想同志,在2020年8月29號的理想成都使用者日上公開發表的言論,有興趣的朋友可以把這段話複製到百度裡,搜一下就能看到原影片...
從記者顧穎的報道可以看出,李想還是不想因為自己的傷病,影響到球隊的備戰,雖然媒體沒有透露出更多細節,但是該名球員如此硬氣,有利於于根偉教練帶隊拿到好成績...
按照新聞通稿的說法,2021款理想ONE,是在2020款產品力的基礎上,對“增程電動系統、理想AD高階輔助駕駛、智慧座艙、乘坐舒適性進行了全面的升級”...
5月26日釋出會當天,李想公開表示,在自動駕駛方面,理想汽車會先追上特斯拉和小鵬,對包括感知決策和規劃、作業系統和硬體設計在內的軟硬體研發方面,未來理想會實現全部自研...
上個月李想還在微博宣佈,理想汽車所有車型的輔助駕駛和自動駕駛完全標配,不會收取軟體啟用和訂閱費用...
雖然理想ONE車主王博楠之前就告訴我,他們這批80後很崇拜當初的京城四少之一的李想,但我沒想到的是,在汽車之家工作過的人,也會那麼相信從沒有造過車的李想,毅然決然直接掏了32...
近日,某女記者向理想汽車男工程師打聽理想one改款車變化,對方卻開黃腔,直接回復“我也想請教下你的*生活和諧嗎”...
如果你是一個新媒體運營,你就知道,工作了幾年時間了,別的沒撈到,反而是自己的髮際線逐漸後移了,身體逐漸撐不住了,最傷感的是還要每天為自己的KBI犯愁,所以,電影裡面萬茜飾演的李想,脾氣很不好的樣子,其實,我覺得這也是很正常的事情,哪怕她當場...
車叔認為理想汽車以及那位男工程師應該對這位女記者公開道歉,這才是作為一個大企業該有的擔當...