東風雪鐵龍中高階車凡爾賽C5X全球首秀全球首秀
凡爾賽C5X是雪鐵龍秉持“以人為本”的品牌定位、“大膽創新”的設計理念打造的一款引領潮流、重塑B級新標準的新勢座駕,是雪鐵龍最新中高階車的巔峰之作...
凡爾賽C5X是雪鐵龍秉持“以人為本”的品牌定位、“大膽創新”的設計理念打造的一款引領潮流、重塑B級新標準的新勢座駕,是雪鐵龍最新中高階車的巔峰之作...
而為了增加消費者對新車的記憶點和傳播廣度,東風雪鐵龍大膽地採用了與之法系品牌調性相符合,且近期熱度較高的“凡爾賽 C5X”作為中文命名...
比如在這個已經可以精準寫生使用者每一個喜好與需求的大資料時代,在推崇精益與嚴密的汽車行業,深諳中國市場喜好的東風雪鐵龍在上海車展前夕的4月12日晚,帶來了雪鐵龍家一款堪稱出位的車型——C5X的全球首秀,從車型設定、外觀設計到中文名字無不顯示...
在車尾部分,新車採用了分體式尾燈設計,個性化的尾燈造型讓雪鐵龍C5X更具進攻性,底部護板出採用了和雪鐵龍LOGO相似的貫穿式條紋設計,更具年輕化...
內飾方面,我們從圖片中也可以看到,雪鐵龍C5X在整體佈局上使用了最新的設計語言,採用全液晶儀表+懸浮式大尺寸中控屏的設計,並將提供按鍵式電子換擋機構,將車內的整體設計歸於簡約,使車內充滿未來科技感...
這款車在檔杆區域也做了充分的調整,比如全面採用了按鍵式的換擋方式,且帶有一部分仿碳纖維造型的設計,給這款車夢幻內飾增添了一些運動元素...
Stellantis全球設計總監Pierre Leclercq說,C5X承襲“大膽創新”的品牌基因,融合轎車的優雅、動感,旅行車的實用性以及SUV的穩健與透過性,它獨一無二的造型設計,能讓人在擁擠的人潮中,一眼就看出它是雪鐵龍...
內飾方面,C5X的一體化環抱式座椅採用了Advanced comfort seat技術,選用高密度填充層和加厚結構化高階泡沫,配有多檔調節以及按摩加熱功能,後排膝部空間238mm...
據悉,在海外版本車型上,雪鐵龍針對C5X設計了一套全新的座椅,據稱該座椅能夠像床褥一樣提供充足的舒適感,同時透過高密度泡沫來控制乘坐人員的坐姿,即便在長途旅行中也不會感到疲倦...
新車基於EMP2平臺進行打造,在雪鐵龍“inspired by you”的品牌主張指導下,將大膽創新的設計融入到雪鐵龍C5X之中,整體造型更顯精緻...
這回雪鐵龍全新車的知名度一下上去了,因為全新C5X中文名叫“凡爾賽”...
總的來說,東風雪鐵龍C5X不僅僅是命名上有話題性,在自身實力上也不輸於同級車型,甚至在智慧化和設計上更符合年輕人的口味,是下半年最值得期待的新車之一...
雪鐵龍CX可以說是雪鐵龍歷史中最成功的車型之一,該車一經問世便以其大膽的溜背造型設計顛覆了眾人對轎車的傳統概念,贏得市場的極大認可,而且曾在1975年獲得過“歐洲年度風雲車”大獎,在很長的一段時間裡它都是法國總統雅克·希拉剋的座駕...
正如全球設計總監Pierre Leclercq所說,(C5X)突破傳統,承襲“大膽創新”的品牌基因,融合轎車的優雅、動感,旅行車的實用性以及SUV的穩健與透過性,充分彰顯了雪鐵龍大膽創新的時尚風格...
C5X是雪鐵龍的全新旗艦車型,它結合法蘭西設計風格和中國市場需求而生,擁有黃金比例設計,透過法式航空動力學、精準線條切割和流動型面運用,打造出極具張力的車身姿態,傳達出穩健、寧靜和舒適的感覺,完美契合中國市場的新審美...
總結:新車將在上海車展正式亮相,年內上市,出色的外觀設計應該會受當下年輕消費者的喜愛,內飾的升級更是讓它的競爭力有所加強,總之換代後的雪鐵龍c5x讓人眼前一亮,變得非常不錯,要麼不變,一變就驚人,不知道大家對於這款車型有什麼想說的,歡迎下方...
東風雪鐵龍凡爾賽C5X全球首秀打造了一場沉浸式光影舒適盛宴,並以潮流運動、大膽創新、獨特優雅的設計及創意中英文命名帶來一場驚豔...
標配下方全是心意,感知消費者訴求很多人說法系車不夠接地氣,很多配置我行我素,放在幾年前或許可以這麼說,但從2021款天逸C5 AIRCROSS開始,能看到東風雪鐵龍的十足誠意...
配置方面,雪鐵龍C6全系標配了定速巡航、無鑰匙啟動/進入、真皮方向盤、自動分割槽空調和後座出風口,從次低配車型開始,還多出了分段式電動天窗、真皮座椅、前排座椅加熱、座椅按摩、全LED大燈、自動頭燈、多層隔音玻璃以及感應雨刷等各種舒適、實用的...
東風雪鐵龍希望新車能快速引起消費者的關注,所以在公佈價格以後,也隨即推出了讓人興奮的購車方案:全額補貼新車的購置稅,以及可以享受24期的免息購車優惠政策,也就是說,消費者只需要付全額車款+保險費用,就能輕鬆把2021款天逸C5 AIRCRO...