實測大眾攬境:和全新漢蘭達比,它有哪些優缺點?|駕駛觀
總的來說,在用車品質方面,攬境作了很多提升,但實際體驗中,筆者也發現了一些讓人懵圈的設計,比如電子排檔過於嬌小,方向盤上物理按鍵分佈不符合操作習慣,建議盲操前先熟悉下它的位置,B柱輔助拉手原本是很貼心的設計,但它被隱藏在了車門上沿,操作不太...
總的來說,在用車品質方面,攬境作了很多提升,但實際體驗中,筆者也發現了一些讓人懵圈的設計,比如電子排檔過於嬌小,方向盤上物理按鍵分佈不符合操作習慣,建議盲操前先熟悉下它的位置,B柱輔助拉手原本是很貼心的設計,但它被隱藏在了車門上沿,操作不太...
寶馬3系(G28)推薦理由:既運動也舒適對於那些剛剛成為父親的準爸爸們來說,或許在他們心中依然留存著年輕時的激情,因此筆者認為這一代長軸寶馬3系(G28)再適合不過了...
位元組跳動位元組跳動今年主題是「Enrich Life」意在豐富生活六個不同的獨立小包裝共同組成一份禮盒粽子、風箏...
黑名單這玩意我們在坊間聽說過很多次,但想見到,真的挺難,很多人甚至懷疑沒有這種東西,但這玩意筆者也可以確定地告訴你,都有,只不過在不同的公司、不同行業的表現形式不同罷了...
加回了小苗的QQ後,S某化身極端舔狗,不依不饒地求複合...
請看截圖:在微博中,張煜說,他接到了其妻子的電話:“出於擔心我的人身安全、擔心我的工作、以及可能陷入麻煩等原因,一定要求我停止直播,並且不能商談...
有些人覺得幣乎不夠好,可是看著財路的結局,筆者覺得幣乎做得已經很好,一個做事的團隊不會輕易放棄曾經的願景,雖然中途有些坎坷,也正因為這些坎坷,跨過去才會顯得不易...
如今太陽是一大四小的節奏,艾頓也有不錯的移動能力,筆者覺得把比賽拖慢,會讓太陽找不到進攻節奏...
在進入6月後,水火相沖,火勢佔優,這代表著“三月生肖狗”在這個月做什麼都會相對失去“理智”,取而代之的就是“衝動與不講理”...
如前文所言,已經走過一百多年的汽車工業正在發生革命性變化,新賽程就像是馬拉松的下半場,選手面臨著毅力和實力的雙重大考,在這一階段,選手必須作出重要的戰術性調整,這一點與長城當下的選擇異曲同工——在保留技術領先優勢的同時,用不同品牌作戰單元去...
但當筆者回顧iOS15介紹的時候發現,感覺蘋果手機真的沒有招了,畢竟這是大版本更新,結果就像是修復了iOS版本號不為15的Bug...
華為FreeBuds 4i這款降噪耳機的缺點也很明顯,它的抗風噪能力還有待提升,筆者在佩戴過程中,即使開啟降噪模式,有風吹過時還是能明顯感知到風吹耳機的聲音...
點選載入圖片結語:廠長已經27歲了,但世界永遠是屬於年輕人的,沒有人能夠保證自己一定年輕,廠長明明可以憑藉自己在電競圈裡的實力來直播撈金,但他卻毅然決然選擇了“詩和遠方”,成年人的世界往往很複雜,筆者認為廠長從教練轉型為職業選手,一定是經過...
從筆者對HarmonyOS 2...
都說夢想不能放棄,因此筆者今天就給大家說一款比較現實的跑車——福特Mustang,其三十多萬的定價本就比市面上其他跑車更便宜,而如今門檻再次降低,現已不到35萬,車友們若是有興趣可以跟隨筆者的視角,一同來了解一下這款車...
當時很多人都去追捧的那種場合,認為馬雲說的都是對的,甚至稱呼為“馬爸爸”,那種不帶思考的跟風,讓筆者深深地感到擔憂...
筆者試駕的是嵐圖FREE純電版車型,相比燃油車的徐徐漸進,它給人一種暢快的加速體驗,只需稍踩油門,就能感受到它強大的爆發力...
如前文所言,已經走過一百多年的汽車工業正在發生革命性變化,新賽程就像是馬拉松的下半場,選手面臨著毅力和實力的雙重大考,在這一階段,選手必須作出重要的戰術性調整,這一點與長城當下的選擇異曲同工——在保留技術領先優勢的同時,用不同品牌作戰單元去...
筆者本次試駕的是嵐圖FREE的增程電動版車型,它與目前新能源SUV領域中的銷冠-理想ONE一樣,也是有著智慧發電系統,並搭載了前後雙電機...
符合上述條件的車型不多,長安CS55純電版以其605km續航、不到20萬元落地的售價優先進入了筆者的視線...