2021年1月９日，蔚來在成都舉辦 NIO Day 2020，同時釋出蔚來旗下首款智慧電動轎車 ET7 。以第二起居室理念打造寬敞、舒適、精緻、有溫度的移動生活空間。
蔚來的設計基因在 ET 7 上再次進化，打破常規，將自動駕駛感知硬體採用瞭望塔式佈局與汽車外觀設計相融合。
Double-dash 日間行車燈，全新設計的 Ｘ-bar 融入車身，立體通透的貫穿式尾燈與日行燈前後呼應。
整車長 5098 ｍｍ 軸距 3060 ｍｍ 高 1505 ｍｍ 寬 1987 ｍｍ ，車身線條優美流暢，整車風阻係數僅為 0。23Cd 。
ET 7 採用全球首款 UWB 數字鑰匙，實現釐米級的高精定位，同時配合智慧無框電吸門（標配），實現無感進出。
ET 7 的環抱式座艙，在液晶儀表、方向盤、NOMI、換擋撥杆、杯架和中央扶手方面沒有發生改變。出風口採用全新的隱藏式設計，搭配全新的12。8英寸 AMOLED 中控屏和百變的 NOMI ，滿滿的科技風又不失精緻感。
全球首次採用的 Karuun 可再生藤木整車使用達 14 處，每一片都擁有獨特的手感和天然的紋理。同時採用了隕石鍍鉻工藝、 Microfiber 超纖絨頂棚、1。9平方米穹頂式雙層隔熱玻璃車頂和64色環瀑式氛圍燈，為你打造獨特的移動生活空間。
全系標配23個揚聲器，20路功放輸出，1000瓦功率，匹配空間聲學技術，實現7。1。4沉浸音響系統。
動力系統繼續採用“前永磁+後感應”的高效電機組合模式，永磁電機最大功率180 kW ，最大扭矩350 N。m：感應電機最大功率300 kW ，最大扭矩500 N。m，百公里加速3。9s。標配Brembo 高效能四活塞制動卡鉗，配合全新 IDB 整合動態制動系統，百公里制距離動僅需33。5m。
全系標配智慧空氣懸架和動態懸架阻尼控制，可實現車身高度在-10mm/0/20mm調節，並且實現每秒500次的懸架阻尼調節。車身採用高強度鋼鋁混合車身，整車抗扭剛度高達37100 N。m/deg 。
