節能減排,廣州車展看榮威新能源車eRX5

搖號買車?不存在的,搖不上的機率比搖上的機率高太多。經過半年多的掙扎,我已經放棄搖號轉投新能源車的陣營了。坦白說,最初轉投新能源車陣營實屬無奈,因為我對新能源車的動力效能、續航里程都抱有疑慮,畢竟電動力不如燃油動力,充電也沒那麼方便。但是一圈轉下來,我發現,現在的新能源汽車發展的很不錯,比如我最近在看的榮威eRX5,仔細研究之後,簡直顛覆了我對新能源車的看法,能跑又耐跑,能加油又能充電,而且電動起步很快,簡直就就是戲精”附身,表現太棒了!

這次廣州車展我也去了,當然住主要的就是去看榮威eRX5。

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在車展外面看到的,哈哈哈,看來榮威家族的隊伍聽壯大的啊。

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榮威的展臺還是挺容易找的,不過展臺這邊也是人山人海,我能拍點照片也是不容易。

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要說為什麼喜歡eRX5,最開始是被外觀吸引的,eRX5的外觀很大氣,特別是前臉中網和大燈連在一起的設計看著很有視覺衝擊力。

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前臉燈組很好看,特別是大燈眼神犀利。

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這個大哥現場訂車了,看的我也蠢蠢欲動。我之前在4S店試駕過eRX5,動力確實強勁,特別是起步,比燃油車快很多,而且後期動力也很好,關鍵是油耗低,電動的續航能力也很好。

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車尾也比較有家族式特點,特別是尾燈的設計。

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倒車雷達很好用。

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內飾簡約大方,沒有多餘的裝飾,看著很舒服。

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定速巡航,在高速上用的比較多,畢竟省事方便還能省油。

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車門把手這裡儲物空間還挺實用的,平時放手機,發票什麼的比較順手。

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中控螢幕尺寸很大,看著很舒服,而且科技含量也比較高,可以語音操控,線上導航,聽歌什麼的都很方便,反應挺快的,而且正確率還可以,我說話其實是有點方言的,用起來完全無壓力。

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檔杆握著很順手。

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中央扶手箱的儲物空間挺大的,平時夠用了。

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都排座椅空調出風口調節,很貼心。

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後排座椅空間很大,座椅坐著也比較舒服,坐三個人也不會覺得擁擠。

今天車展上訂車的人還挺多的,我看得也蠢蠢欲動,不過我還是更傾向於去4S店訂車,可以和銷售坐下來好好談談。