王者戰群狼
汽車領域創作者
1月7日
當下車市哪個細分市場最難？有人說是SUV，紅利期已過，現在車型銷量遇冷，也有人說是A級車市場，合資佈局健全，車型豐富，價格還越來越低，國產車在夾縫中求生。其實最難得是B+級別車市，以前人們手握20多萬的預算還能考慮一下，現在下有更便宜的B級車，上有豪華B級車侵佔，B+級別的產品處境愈發艱難。
所以也不難理解，為什麼亞洲龍、君越還有金牛座的銷量資料並不算出色，因為車市競爭太過激烈，留給它們的份額越來越少，尤其是在豪華B級車的攻勢之下，20多萬的奧迪A4L不香嗎，還看什麼亞洲龍和君越？
外觀方面，採用家族式設計語言，採用S4相同的運動外觀運動套件，看上去很有檔次感，大燈和尾燈都是全LED，後尾燈是轉向流水，車漆很軟觸碰感覺非常好，40運動自帶S4尾翼各個角度看上去都非常運動。此外腰線部分改為三段式，輪轂做了調整。
內飾方面，中規中矩的家族設計以及科技感的代入，三幅式多功能方向盤和中控液晶顯示屏。配置上面，無鑰匙啟動、多功能方向盤和換擋撥片、支援Carplay、自動空調、電動調節等實用性配置。
動力上面，搭載2。0T渦輪增壓發動機以及匹配7速雙離合變速箱帶來的動力輸出表現為：最大馬力190Ps、最大扭矩270Nm。配合發動機啟停技術，工信部綜合油耗在6。2L左右，支援國六標準。
