當下的中型SUV市場，不再是合資車獨大，在該市場也能看到不少熱銷國產車，比如紅旗HS5、奇瑞瑞虎8、捷途X70、長安UNI-K等。其中，紅旗HS5、瑞虎8還曾以過萬輛的月銷，穩定在中型SUV市場前幾名。不同於瑞虎8不足10萬元的起售價，紅旗HS5的起售價接近19萬元並不算實惠，因此，紅旗HS5取得過萬輛月銷量的難度會比瑞虎8更大。
其實，在中型SUV市場中，還有一款起售價近19萬元並取得過萬輛月銷的國產車，它就是廣汽傳祺GS8。不過，傳祺GS8並沒有在月銷萬輛行列呆很久，且如今月銷還跌落至2000輛，自然也掉出中型SUV市場前列。眼見其他國產中型SUV均取得不錯的銷量，傳祺GS8也迎來了全新一代車型，該車於今年12月正式上市，定價為18。68-24。68萬元，這樣的價格相比較老款車型，在略微提高門檻的基礎上，大幅度降低了頂配車型售價。而調整售價後的全新傳祺GS8產品力又如何呢？
外觀方面，基於GPMA架構打造的新一代傳祺GS8，其氣場不遜色其他中大型SUV。前臉部分，根據不同的配置分別搭載“展威翼”和“龍鱗翼”樣式的中網格柵，“征服之眼”的LED大燈處於格柵兩側，前保險槓兩端也呈內凹設計，帶來很強的視覺衝擊，同時也更顯硬朗感。
新一代GS8的車長接近5米，車窗上下沿均鑲有細長銀色裝飾條，結合貫穿式腰線，使得側面車身修長感更足。前後輪眉與側裙部分也搭載黑色護板，雙五輻式花瓣造型的輪轂也很有特色，在一定程度上提高車身此部分的運動感。車尾的設計並不複雜，後擋風玻璃處的銀色裝飾條，正好也車側車窗下沿的裝飾條融為一體，凹凸不平的後備廂兩側搭載豎向擺放的尾燈，底部還搭載雙邊兩出排氣口，整體氣場也不差。
尺寸空間方面，新一代傳祺GS8相比較老款車型，在車長、車寬、軸距部分均有不同程度的提高，其中，近5米的車長與近3米的軸距，即便是在中大型SUV市場中，也具備一定的優勢，因此，該車在提供6、7座佈局時，也能帶來寬裕的乘坐空間和寬裕的裝載空間。紅旗HS5的月銷量雖然不錯，但也僅提供5座佈局，在面對擁有5座以上需求的群體時，相比較提供多座位佈局的途觀L、漢蘭達，HS5依舊有弱勢，而被稱為“國產漢蘭達”的傳祺GS8，就不存在這樣的不足。
當然，傳祺GS8也有自己的不足之處，相比較紅旗HS5來說，該車的品牌市場地位不如紅旗。顏值部分的設計雖盡顯氣場，但相比較紅旗HS5的顏值來說，太過霸氣了，缺乏優雅感。再者就是保值率問題，傳祺GS8的保值率不如紅旗HS5保值率高。
若是上述的缺點都能接受，那麼，新一代傳祺GS8也是不錯的選擇。要知道該車分別提供汽油版和油電混動版，其中，汽油版車型標配2。0T+8AT的動力總成下，帶來252馬力的最大功率，平時開在路上，油門輕踩也能得到積極地回饋，帶來舒適性的駕乘體驗。而油電混動版也是以2。0T發動機為核心，額外輔以電機，進而帶來更強的效能，平時開在路上時，可以發現提速過程的動力輸出很連貫，而且百公里綜合油耗控制在5。3L，也很省油。那麼，你們手握20萬購車預算時，會考慮全新一代傳祺GS8嗎？
