北方的冬季適合電車嗎?

今年的北方感覺比去年要寒冷,最近看了一款新的電車,那就是大眾的ID。4 Crozz,外觀看著還行,簡約,讓美變得立體而生動,試駕了一圈,感覺這種電車升溫快,意思就是冬季開電車,只要行駛一段時間後車內的空調就顯示它的作用了,溫度就上來了,可是之前開油車的我,要等到水溫表上來後才敢開車內的空調,從這一點來看,電車還是佔據優勢的,在看省錢的方面,毫不猶豫的說,電車比油車省錢,畢竟如今的油價可是不便宜,這樣相對比較來說,還是電車合適!

電車的種類也是挺多的,後來選來選去,看到了一汽大眾的ID。4 CROZZ無論是外觀上,內部空間都還滿意,夜間發光的前臉,那亮眼的大眾標真是漂亮,但是有一點是我的顧慮,我不知道在寒冷的北方開這種電車可不可以,因為之前在網上看到了許多類似的,比如去道路相對遠一點的地點,需要半路駐足半小時或者1小時才能走,因為要給電車充電,這點我又感覺不好了,油車加滿了只需要幾分鐘,可是電車充電的時間又比普通油車加油的時間長,但是後來算算綜合成本,還是電車更合適,還有一點就是電車365天不限行,這點也是我喜歡的,畢竟無論是寒冷的冬季還是酷熱的夏季,只要是我有車了,我都不願意再去打車了,還是開自己車,更省心,那麼你知道這種電車在北方冬季適合嗎?

北方的冬季適合電車嗎?

北方的冬季適合電車嗎?

北方的冬季適合電車嗎?

北方的冬季適合電車嗎?

北方的冬季適合電車嗎?