作為賽力斯和華為聯手打造的高階新能源品牌，AITO旗下目前已經推出了中型SUV問界M5和中大型SUV問界M7，均搭載的是增程式動力系統。而在此前的規劃中，AITO還將推出問界M5純電動版，日前新車的官圖得以正式釋出，車型命名也從“問界M5 e”變成了“問界M5 EV”，並新增專屬配色：暖星雲。據悉，新車有望將於今年9月份正式上市。
從得到的官圖來看，問界M5 EV的外觀在問界M5的基礎上加入了一些電動化的元素。前臉由多根橫向鍍鉻飾條組成的梯形進氣格柵進行了封閉處理，並採用了內凹設計，官方稱之為“鯊魚鼻”造型，呈現出一種蓄勢待發的視覺效果。
兩側大燈組繼續保持較為狹長的造型，內部還加入了“鐮刀”狀的日間行車燈，有助於提升前臉的犀利感。下方配備有類似於“C”形的導流槽，與梯形前包圍組合在一起，進一步豐富前臉的層次感。
新車側面的造型倒是沒有發生什麼變化，車頂線條從B柱開始緩緩下沉，搭配前傾的D柱，呈現出頗為動感的車身姿態。此外，貫穿車門的線條採用了上凹下凸的設計，為了進一步最佳化空氣動力學，還配備了低風阻輪轂，根據車型的不同，輪轂樣式也有所區別。
問界M5 EV尾部的設計則和問界M5如出一轍，以貫穿式尾燈佔據整個視覺重心，並在兩側形成向下彎折的樣式，中間加入有透明色的轉向燈。可發光的AITO標識被鑲嵌在燻黑飾條上，底部則是大面積的黑色後包圍，安放牌照的位置還進行了內凹處理。整個尾部的設計以簡潔為主，又透過平滑的線條令其看起來頗為圓潤飽滿。
雖然官方暫時還未釋出問界M5 EV內飾的圖片，但我們猜測應該會和問界M5大同小異，繼續配備10。25英寸全液晶儀表和15。6英寸懸浮式中控大屏，並且華為鴻蒙OS智慧座艙系統也不會缺席。這套車機系統在問界M5上已經取得了良好的市場反饋，無論是UI介面的設計還是操作流暢度方面都很出色，並且還內建有眾多應用，多媒體娛樂方面的表現值得稱讚。
動力部分，根據此前工信部申報資訊顯示，問界M5 EV將推出兩驅和四驅兩種動力版本，其中兩驅版搭載最大功率為200千瓦的後置電機；四驅版的前、後電機功率分別為165千瓦和200千瓦。電機依然由華為提供，匹配來自寧德時代和四川時代的磷酸鐵鋰電池，但暫時還不清楚續航里程。
考慮到問界M5 EV中型SUV的定位，其未來上市之後的主要競爭對手便是特斯拉Model Y（31。69—41。79萬元）、比亞迪唐EV（27。95—33。98萬元）等車型，再結合問界M5的售價區間為25。98—33。18萬元，因此我們猜測問界M5 EV走量版本的售價應該也會維持在30萬元左右。
問界M5自上市以來，其銷量也是一路走高，在6月份賣出了7021臺，位居中型SUV銷量排行榜第12名，但前一段時間AITO品牌因為增程式的技術路線問題，被推到了輿論的風口浪尖，不知純電版的問界M5 EV推出之後，能否對品牌產生一定的積極影響。對此你怎麼看？
