長安馬自達為中國市場打造了旗下首款純電SUV車型——MAZDA CX-30，新車推出了三款車型，在綜合補貼後，售價為15。98萬元起。其中，MAZDA CX-30 EV CLTC標準續航里程，超過了450公里以上，目前已經開啟了中國市場的全面發售。
保留魂動2。0設計美學
馬自達的魂動2。0設計美學，在中國市場中，頗受年輕消費群體的好評。
而長安馬自達的首款純電SUV，針對的目標群體，依舊是年輕消費群體，所以，在外形上保留了魂動2。0的設計美學。新車使用同級別最大尺寸的輪胎，並配合厚重的側踏板，讓車型根據現代感，強勁感和安心感造。
尤其是型獨特的側踏板，不僅在視覺上提升了車身側面的衝擊力，同時還具有保護底盤中大量容量電池的作用，是兼具美觀與功用的設計。
在車身顏色上，本次推出的三款車型，有5種車身顏色可選，不同愛好的消費者，可以根據自己的喜好來選擇車身顏色，進入駕駛艙，MAZDA CX-30 EV強調的是內飾材質的品質感，以及各項功能的實用性。開放性的環抱式駕艙，搭配了資訊一目瞭然的功能按鍵佈局，簡潔實用。內飾材質使用了了大面積的皮革用料，觸覺柔軟，視覺高階。
熟悉的人馬一體
馬自達任何一款車型的操控性，在同級領域中，都是名列前茅的存在。而純電車有了高功率的加持，更是凸顯了馬自達「人馬一體」的優勢。
眾所周知，馬自達在傳統燃油車的底盤調教上，具有十分深厚的技術沉澱，這個優點，自然也延續到了純電車型之上，另外，MAZDA CX-30 EV還具有精準的油門響應反饋，操作時無需多餘修正，隨時做出符合駕駛員意願的加速需求，所以說，MAZDA CX-30 EV在電動車上突破性地實現了不輸於燃油車的輕快平順、為鍾愛效能的車主提供了隨心所馭的駕駛樂趣。
但燃油車與純電車型的重心不同，需要長安馬自達重新的調教，這款MAZDA CX-30 EV，在車輛底盤上，使用了全新設計的彈簧、減震器等裝置，讓MAZDA CX-30 EV的操控性和舒適性都得到了最大的保障。
提升的智慧化配置
長安馬自達在首款純電SUV上，提升了智慧配置。
除了一些簡單的輔助駕駛功能，還有可以透過MAZDA CONNECT悅聯絡統，提前預約充電和遠端控制充電，而當車輛電量不足時，悅聯絡統將會自動搜尋最近的充電樁，並導航最佳行駛路線，消費者可以一目瞭然的瞭解自己距充電樁的距離，以及到達的時間。
同時，為了方便使用者在冬季和夏季的使用，MAZDA CX-30 EV的車輛使用者，能透過手機端進行遠端開啟、設定車內空調系統，在上車之前，就為自己營造出一個舒適的駕駛環境。
在充電方面，MAZDA CX-30 EV充電座採用了交直流一體設計，充電口和傳統燃油車的加油口在口相同的位置，客戶可以達到實用的無縫銜接，並且，充電系統創新性的採用了快充/慢充二合一的設計，讓充電步驟變得簡單易操作。
在智慧化配置中，安全領域的配置都備受消費者關注，MAZDA CX-30 EV配備了馬自達i-ACTIVSENSE智慧安全輔助系統，系統中包括MRCC自適應巡航系統、LDWS車道偏離警示系統、SBS智慧前行剎車輔助系統等配置，為使用者提供全方位的駕駛輔助。
據介紹，長安馬自達的首款純電SUV，使用的是寧德時代523電池，搭載智慧溫控、高精度演算法和監控系統，並擁有IP67級防水、1M深浸水30Min安全防護，同時還歷經過4重高強度測試和7重極限實驗。電驅和電控系統採用國際一線品牌供應商-英飛凌、斯凱孚，均具備IP67防護等級。
對於長安馬自達首款純電SUV車型上市的意義，長安馬自達汽車市場銷售副總裁兼銷售分公司總經理及川尚人表示：“站在馬自達品牌新的百年起點，又一款戰略級車型——MAZDA CX-30 EV在中國市場馭電新生。MAZDA CX-30 EV基於馬自達全新世代車輛構造技術和「e-SKYACTIV e-創馳藍天電氣化技術」開發。它的上市將進一步完善長安馬自達產品陣營，為廣大使用者提供全新的購車選項。”
