零跑T03提車一週,行駛靈活,停車方便

我的這臺零跑T03剛提車一週,買的是400 豪華版,落地8萬多,是我入手的第三輛電動車,家裡還有一輛蔚來ES6和一輛小鵬P7。ES6平時主要是我在開,P7就給老婆上下班開,其實兩輛電車已經很夠用了,再買一輛T03主要是因為我覺得ES6的塊頭有點大,有時候出門辦個事,距離不是很遠,開ES6有點麻煩,加上T03價格也不貴,想嚐嚐鮮,開過電動SUV、電動轎車,還沒開過這種小車,就入手了一臺。

零跑T03提車一週,行駛靈活,停車方便

T03的外觀設計就挺萌的,微笑前臉配合兩旁圓形的大燈,看起來呆萌可愛,整體的線條比較圓潤,胖嘟嘟的。買回來之後,倒是我老婆先開了兩天。她開下來之後地主要感受就是:小車挺可愛,比較好停車。

零跑T03提車一週,行駛靈活,停車方便

我開了幾天之後,對這臺小車的印象也挺不錯的。首先說下駕駛感受,跟ES6、P7這種肯定不能比,價格都差了好幾倍,但是質感是超過10萬的燃油車的。起步不會有往前竄的這種突兀感,比較平穩,電門的響應很靈敏,輕踩一下就能明顯感到在加速。動力回收也是比較溫柔的那種,不會覺得突兀。平時在市區開優勢比較明顯,車身小,開起來靈活,超車變道什麼的比較方便,過減速帶也不鬆垮,底盤質感有點高階。

零跑T03提車一週,行駛靈活,停車方便

高速路也試了一下,車速最高可以達到105KM左右,對一臺小車來說還是算比較不錯了。而且T03還有駕駛模式切換,我平時市區開就用標準或者經濟模式,在高速路就用的運動模式,速度提上去之後,還是能感覺到有一點推背感,這一點是挺驚喜的。另外,T03的配置也比較豐富,給了定速巡航、自動泊車、車道偏離預警這些功能,在6萬級的小車上還是比較少見,高速開定速巡航就比較省心。聽說最近推送的OTA還能升級成ACC自適應巡航,我還沒來得及弄,等有空了看看。

零跑T03提車一週,行駛靈活,停車方便

至於續航的話,這臺小車全系都標配的403KM續航,我這臺入門款也一樣,實際開下來,市區道路不開空調,能開個340KM左右,高速路會少一些,大概280KM左右,對於我這種短途才會開T03的,這個續航還是很夠用了,去遠一點的地方就開ES6或者P7了。

要說缺點的話,可能就是內飾了,材質確實不是很好,大部分都是硬質材料,有點塑膠,不過中控臺的視覺效果還可以,不廉價,大屏甚至比一些燃油車的車機螢幕良心,考慮到價格,有這樣的水準還是算不錯了。

零跑T03提車一週,行駛靈活,停車方便

總的來說,T03給我的體驗還是超出預期的,一臺6萬的小車,開起來有不錯的質感,續航表現也還可以,內飾材質雖然有點弱,但好在智慧配置加分了。平時短途出行的話,開這臺小車是比較方便的,一家人出行或者是長距離出行,就開家裡的ES6,空間更大,續航也更長,各自都能找到自己適合的用途。如果大部分時間都是用於市區代步、預算又比較有限的話,T03就比較合適了,價效比很不錯。