在馬自達CX-4上，我們可以看到更加流暢與美觀的力量感。汽車車身姿態延續家族化設計理念，車頭顯得帥氣，兩側車燈造型頗為犀利，前大燈點亮後顯得很有精神氣。車身側面來看，新車採用了側面線條的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，另外，再配上19寸的運動輪轂，讓其運動氣息更加強烈了。而尾部還是顯得比較敦實的，的尾燈點亮的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。
相比於外觀來說，車輛的車內的才是全新車型的靈魂之處。駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。中控區採用塑膠，皮質材質，用料和做工看起來中規中矩，8。0英寸的多媒體中控屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。座椅寬大，乘坐空間尚可，滿足日常家用。
馬自達CX-4的車長4637mm，車身寬度達到了1855mm，軸距2700mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，馬自達CX-4的軸距排在28位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，馬自達CX-4的後備箱容積排在44位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。
馬自達CX-4搭載了一臺2。5發動機，最大輸出功率141kW，最大扭矩252Nm。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在12-18萬SUV車型中排在13位。
馬自達CX-4的主/被動安全配置很齊全，包括了側安全氣簾、上坡輔助、後駐車雷達、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、兒童座椅介面、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、前駐車雷達、碰撞報警/主動剎車、制動力分配（EBD/CBC等）、胎壓監測、發動機啟停、LED日間行車燈、HUD抬頭顯示、自動駐車、防抱死制動（ABS）等配置。
其中，制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全。
另外，我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下馬自達CX-4的情況，如下圖：
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