本田終於拿出“殺手鐧”!比漢蘭達硬氣,車長4米8,配9AT+四驅系統

本田終於拿出“殺手鐧”!比漢蘭達硬氣,車長4米8,配9AT+四驅系統

現在各行各業都非常火爆,競爭也十分激烈,不管是什麼產品,想做到最好總是一件十分困難的事情,正如現在的汽車領域一樣。自從SUV車型火熱之後,市面上就湧入了許許多多的車型,在經歷過一番大浪淘沙之後,所留下來的無一不是精品中的精品。比如豐田漢蘭達這款車,可以說是合資SUV當中的頂樑柱了。面對著競爭已經逐漸進入白熱化的市場,本田也終於拿出了它的殺手鐧,那就是冠道這款車。經過市場的千錘百煉,融合了以前車型的各種優勢與市場當中的反映情況,全新的本田冠道終於上市,新車的產品力究竟有著如何的表現呢?下面就讓小編帶大家一起來了解一下吧!本田終於拿出“殺手鐧”!比漢蘭達硬氣,車長4米8,配9AT+四驅系統。

本田終於拿出“殺手鐧”!比漢蘭達硬氣,車長4米8,配9AT+四驅系統

外觀年輕運動,比漢蘭達硬氣

新車在外觀方面進行了很大的調整,讓整車更具年輕運動的風格,比較貼近現在的主流審美。前臉部分換裝了最新款的進氣中網,看上去更加精緻了,上方寬大的銀色飾板與車頭矩陣式排列的LED燈組緊密連線,並配有本田專屬的logo車標,讓整車的氣場更加強大,看起來比豐田漢蘭達還要硬氣許多。下方的霧燈同樣採用矩陣式排列的LED燈源,結合貫穿式的下格柵,讓整個前臉看起來充滿了層次感與未來感。

本田終於拿出“殺手鐧”!比漢蘭達硬氣,車長4米8,配9AT+四驅系統

本田終於拿出“殺手鐧”!比漢蘭達硬氣,車長4米8,配9AT+四驅系統

車身兩側採用了比較流行的雙色搭配式設計風格,結合獨特的鋁合金輪轂造型,讓整個車體看上去動感十足。車頂上方採用了黑色飾板進行裝飾,從A柱一直延伸到尾端,看起來非常的有檔次。大量錯綜複雜的線條勾勒出一副十分硬氣的形象,傲然屹立的身姿詮釋出完美的運動寓意,吸引了無數年輕消費者的目光。

本田終於拿出“殺手鐧”!比漢蘭達硬氣,車長4米8,配9AT+四驅系統

本田終於拿出“殺手鐧”!比漢蘭達硬氣,車長4米8,配9AT+四驅系統

尾部的造型看起來特別大氣,一條粗壯的銀色鍍鉻飾條將其連線,讓整個車尾的檔次感和完整感進一步提升。雙C型的尾燈內部採用燻黑式的處理方法,點亮後有著極高的辨識度。底部設定了雙邊共四出的尾排佈局,將整車的運動效能彰顯得更加強烈。

本田終於拿出“殺手鐧”!比漢蘭達硬氣,車長4米8,配9AT+四驅系統

空間豪華,內飾高檔

車身尺寸方面,全新本田冠道也展現出了它應有的雄姿,長寬高分別為4858/1942/1670毫米,最大軸距2820毫米。作為一款中型SUV,這樣的尺寸引數可以說是非常豪華的存在,所以車內乘坐空間還是比較寬敞的,腿部和頭部都擁有相當富餘的預留空間,坐在車內可以伸展自如,靈活性十分高。

本田終於拿出“殺手鐧”!比漢蘭達硬氣,車長4米8,配9AT+四驅系統

座椅採用了真皮材質包裹,主副駕支援前後靠背以及多向調節功能,頂配車型還有駕駛位加熱通風功能,讓行車過程當中的駕乘感來得更為舒適。後備箱的容積也比較寬大,達到了510L,拉一些日常當中的物品輕鬆無壓力。如果是一些比較大一點的物件,則需要將後排座椅按比例放倒,這樣得到的空間就更加充足了。

本田終於拿出“殺手鐧”!比漢蘭達硬氣,車長4米8,配9AT+四驅系統

內飾方面,本田冠道採用了最新的家族式設計風格,大面積採用了軟性材質以及木紋面板作為裝飾,讓整車的檔次感和豪華感都十分突出。配置上也非常豐富,有車身穩定控制、定速巡航、發動機啟停、自動駐車、可變轉向比、無鑰匙啟動和進入等功能,還有四種駕駛模式可以隨意切換,面對各種地形都能行走如風,來去自如。

本田終於拿出“殺手鐧”!比漢蘭達硬氣,車長4米8,配9AT+四驅系統

本田終於拿出“殺手鐧”!比漢蘭達硬氣,車長4米8,配9AT+四驅系統

搭2。0T+9AT,配四驅

動力上,本田冠道配備了四驅系統,其1。5T和2。0T的渦輪增壓發動機最大馬力分別為193匹和272匹,動力輸出表現的非常強勁,峰值扭矩分別是243牛米和376米,傳動系統匹配CVT無級變速箱和9速手自一體變速箱。