在七座SUV領域裡，
漢蘭達
一直都是當之無愧霸主級產品許多七座SUV在剛推出時，都把售價降低把配置提高，然後定下了要擊敗漢蘭達的目標但是結果往往都是被漢蘭達碾壓但是在12月
途昂
卻以10439臺的成績擊敗了漢蘭達的6072臺途昂定位中大型SUV，又一中型SUV拿出誠意！30。89萬降至24。5萬起，外觀霸氣用料紮實
從外觀設計上來看，
大眾
途昂絕對是一款實力悍將，整體設計很有厚重感以及力量感。大燈採用的是分體式的led大燈設計，並且與貫穿式的進氣中網連線在了一起，使得前臉的貫穿感營造得較為出色。霧燈位置也設計了倒梯形的燈源，並未採用黑色的塑膠板來裝飾，整體的設計感比較出色。
內飾篇，途昂的內飾風格高檔而年輕的氣息撲面而來，內飾整體的層次分明，在細微之處點綴了明黑的裝飾件，多功能方向盤的圓形寬大大方，電控檔把的做工精細得當，而在細微的地方則點綴了明黑的裝飾件，而且座位看上去很厚道，有著理想的乘車體驗。
從側面來看，這輛車子營造了較強的力量感，上腰線採用的是貫穿式的設計，至於下腰線與防蹭條連線成為一體，使得側面的立體感很強烈。我很喜歡的是它不規則的動感輪轂，五幅式的設計，很吸睛。此外，在輪拱處，使用了較強的鈑金線條設計，營造出了力量感。車子的尾部採用了同
途銳
車型一樣的厚重感設計。
車身側身方面，途昂的車身尺寸為5052/1989/1773mm，軸距為2980毫米，前後輪胎的規範為265/45 R21。車身側面拉長修長，車窗周邊飾有亮銀色裝飾條，腰線有一定弧度變化，多幅輪轂隨大氣運動。
動力方面，新款途昂依然有高低功率不同的兩款2。0T渦輪增壓發動機和一款2。5T V6渦輪增壓發動機可選，最大功率分別為186馬力、220馬力和299馬力，其中2。5T V6發動機更是可以爆發出500牛米的最大扭矩，動力方面絕對是碾壓漢蘭達的，傳動系統匹配7擋溼式雙離合變速箱，再輔以出色的四驅系統和四輪獨懸，對行駛品質、車身穩定性和透過性的提升都大有好處。
