特斯拉Model 3銷量暴跌,宏光MINIEV依舊強勁
車叔認為四月上半月上市的福特Mustang Mach-E或許對Model 3的銷量產生了一定衝擊,畢竟Mustang Mach-E的起售價與Model 3幾乎相同,但Mustang Mach-E卻屬於SUV車型,更符合國內消費者喜好,而上市...
車叔認為四月上半月上市的福特Mustang Mach-E或許對Model 3的銷量產生了一定衝擊,畢竟Mustang Mach-E的起售價與Model 3幾乎相同,但Mustang Mach-E卻屬於SUV車型,更符合國內消費者喜好,而上市...
由於上汽通用五菱主打低端市場,其他車型的銷售利潤同樣非常低,預計未來一段時間內,還是需要宏光MINI EV的新能源積分來維持整體利潤...
內飾部分,相比宏光MINI的極簡造型,這輛榮威CLEVER的中控臺造型還是傳統車型的設計佈局,儀表盤和中控屏是兩個分開的獨立區域,圓矩形的方向盤氣囊蓋以及中控屏輪廓和空調出風口造型很別緻,內飾整體有著不錯的設計感...
由此可見,即便當下的小型電動車市場仍舊以五菱宏光MINIEV、尤拉黑貓以及奇瑞小螞蟻等車型為主導,但KiWi EV的到來其實與它們其實並沒有太大的交集...
宏光MINI EV和老頭樂均以64km/h的速度、50%的重疊率(駕駛員側)正面對撞...
而選擇微型電動車的使用者其實更多的是關注價格,雷丁芒果系列車型覆蓋的範圍是比較廣泛的,你認為該車有實力和宏光MINI一爭高下嗎...
這個成績從嚴苛的角度看肯定是讓人不滿意的,但這就是五菱宏光MINI和老頭樂的區別,都是2萬多的車,小作坊成為了一堆廢鐵,大廠家還能維持車身安全...
近日權威機構公佈了4月份轎車銷量排行榜,軒逸icon共計售出45725臺,以絕對性的優勢繼續蟬聯冠軍,朗逸英朗緊跟其後,分別售出30879和28443,豐田卡羅拉賣出27328臺,位列第四,也是相當有實力,這四位的排名一直徘徊在前四,可見他...
不過需要說明的是,在此次碰撞中,宏光MIN EV將老頭樂當吸能盒,那麼如果在現實中出現碰撞,其它車型也會將宏光MINI EV當吸能盒...
儘管它也有不足的地方,但在超級親民的價格面前,真正有需求的潛在使用者,沒有多少能忍住,畢竟它對於上班族代步,寶媽族帶娃、買菜等群體來說,宏光MINIEV的出現,也直擊了他們的通勤剛需...
一場房車跨界行動正在開啟,為青年夢想點贊,為青年創意喝彩,富力&宏光MINIEV聯名款MINIEV潮創大賽來啦...
寶駿E200內飾五菱宏光MINI EV內飾而對於大家關心的氣囊問題,寶駿E200是有標配主駕氣囊的,不出意外的話,五菱NANO EV應該也會給安排上...
關鍵宏光MINIEV還適合在城市中代步,不會被限行,好停車,用車成本和車身價格也低...
宏光MINI EV和坦克300的出現,意味著自主品牌開始有了自己新的造車思路...
其實中國市場不需要那麼多銷量神話,畢竟五菱宏光MINI EV終究是款低端新能源汽車,銷量再高,也無法抬升中國新能源汽車技術水準...
原因很簡單,日本市場目前銷售的純電動車型售價普遍偏高,然而在價格更高的同時產品效能以及規格上其實也並沒有超過五菱宏光MINIEV,所以他們希望能引入宏光MINIEV這樣的親民車型...
作為一款電動車,宏光MINIEV、尤拉好貓、奇瑞小螞蟻無論本身的定價幾何、尺寸差異多大,它們都能享受到不限行、不限號的出行體驗,正好適合大城市的出行環境...
畢竟從積水路面上能夠輕輕鬆鬆的開上來,在這一點上面越野車都做不到,但是宏光MINI EV卻用實力證明了自己,真的是五菱神車,誰與爭鋒...
28萬不管是黑貓,還是白貓,能抓老鼠的就是好貓,尤拉黑貓可以說是長城旗下最具個性的一款純電小車,相比宏光MINI來說,這臺車的空間更大,配置更高,再加上這個呆萌可愛的造型,絕對第一時間俘獲妹子的芳心,而且配色可以自由選擇,就算是男生也會被它...
宏光MINI在上海綠牌限制後還能火嗎意料之中,4月新能源銷量榜,宏光MINI繼續以26592臺的成績穩坐第一的位置...