硬漢專屬油老虎也玩“油改電”?純電動悍馬要來了……
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整個前保險槓採用了高亮的黑色塗層悍馬EV SUV的內飾風格也是非常的粗獷,大量採用了平直線條和矩形造型,營造出典型的美式豪放之感...
根據《華爾街日報》最近的一份報告,通用汽車的訊息來源稱,該公司位於底特律的工廠是由通用汽車此前以大約 22 億美元的價格翻新的,目前每天只生產 12 輛 GMC 悍馬電動車...
迴歸過去數月來,從平臺亮相到工廠竣工,從郎平代言轟動效應到進博會網紅打卡點,從電動悍馬首秀到凱迪拉克原生豪華寸電中大型SUV LYRIQ持續預熱,奧特能已經“破圈”,也越來越具象...
作為一款圖騰式的越野車,HUMMER EV定位於全尺寸皮卡,最大扭矩可達15592N·m,並且擁有螃蟹模式的四輪轉向功能...
根據《華爾街日報》最近的一份報告,通用汽車的訊息來源稱,該公司位於底特律的工廠是由通用汽車此前以大約 22 億美元的價格翻新的,目前每天只生產 12 輛 GMC 悍馬電動車...
路虎新車SUV在車長和軸距資料方面的競爭關係中,雙方在車身引數水平方面的較量過程,二者之間的競爭關係,更是讓大家開始耳目一新...
不得不說,坦克品牌的成功讓我們看到國內越野車市場的巨大潛力,也引來一大批主機廠的加入,而猛士作為東風老牌的功能性越野車系列,深受軍事迷和越野迷的追捧,相信在這份情懷的加持上,猛士的“軍轉民”或許會有很大的機會...
圖中這輛2008款悍馬H2是江蘇一位小夥的父親於2008年10月花了138萬元買的,目前已有13年的車齡,才開了5萬公里,車主兒子花了4萬元對其進行改裝,效果如下...
改裝廠買了一款軍用版的悍馬,把發動機和主要的部件全部換成了新的,就連外觀上也進行了很大的改變...
具有所有頂級越野功能,使 H3 在許多方面成為有史以來最好的悍馬...
而像是重新復活的電動悍馬,若是資料真能像新車預告圖所說的那樣,相信還是會有不少人買單的...
從現在的情況分析,北京BJ80和悍馬汽車的對決過程,在車長和軸距資料方面,國產SUV照樣有能力讓對手感到危機四伏...
激動人心的訊息是,大眾在MEB純電平臺上覆活了這臺老車,致敬T1經典的外觀的同時與現代科技之間並沒有違和感,詮釋了復古與潮流並存...
4英寸懸浮式中控螢幕,中控還保留了大量實體按鍵,新車還將提供前後橋差速鎖車身側面,悍馬EV配備了全地形輪胎,防脫圈輪轂以及側踏板,車頂採用撞色塗裝,並且是可拆卸式的設計,能夠實現露天駕駛...
首先悍馬 EV SUV 仍然尺寸巨大,不過相比皮卡版,SUV 版 5506mm 的車身長度和 3128mm 的軸距都更短,它其實是相對靈活的,在城市當中開問題不大,它在普通模式下轉彎半徑是 10...
雖然這款車在2021年上市了一款SUV版的,但是,這款車只能慰藉一下老車迷的內心,真正能夠完全復活悍馬精神的車型還得2024款應為這款車採用了三電機的動力,動力資料會達到近1000匹,因為它的2電機動力就能達到625匹...
這輛悍馬H8搭載全時四驅功能,如果拖車師傅強行拖著前兩個輪子在馬路上行駛,車輛的司機系統將會損壞...
全球僅3輛的加長悍馬,其中一輛更特別自帶泳池,車主是位中國人要說豪車和普通家用車的最大區別就是尺寸更大更長,車內的配置也更加豐富,並且價格也更加昂貴...
外觀就像迷你般的賓士G級,採用了家族式最新的設計風格,整體造型更加方正,五孔式的進氣格柵,也更有硬派的味道,並且進行了燻黑式的處理,下保險槓內部配備了扁平的進氣口設計,在內部採用了拉伸網格狀的設計進行填充,搭配兩側圓形的大燈造型,帶來了很強...