提供商用版和乘用版可供選擇 全新大眾ID.Buzz海外到店
Buzz海外到店,這款車分為商用版本的貨車版,以及乘用車版本,在動力上搭載純電動的設計,搭載82千瓦時電池組,商用版本在內飾中控的設計更加實用,車內採用前排座椅,後方是規整的載貨設計,並且從B柱後方都是封閉式的設計...
Buzz海外到店,這款車分為商用版本的貨車版,以及乘用車版本,在動力上搭載純電動的設計,搭載82千瓦時電池組,商用版本在內飾中控的設計更加實用,車內採用前排座椅,後方是規整的載貨設計,並且從B柱後方都是封閉式的設計...
新車針對貨箱也提供了不同的處理方式,擁有標箱、長箱、平底貨箱三種貨箱形式,滿足消費者對長城金剛炮的實際需求...
帶貨箱照明的設計論時尚感,金剛炮確實做到了不一樣,而歸根到底,這還是一輛皮卡,工具車的屬性是根本...
從產品本身來說,這款車型被冠上了“時尚”這頂帽子,這意味著金剛炮首先會從設計上給人們帶來很多驚喜...
從設計上可以看出,金剛炮在顏值上就已經吸引了一大部分消費者的關注,不誇張的說,金剛炮算是引領了新一代商用皮卡的設計潮流...
值得慶幸的是,福田皮卡自10月1日—10月31日開啟“悅享金秋 縱享豪禮”活動,期間購買招財貓、創富牛系列產品,訂車可享至高享1000元抵5000元購車優惠、3年0利息、關鍵零部件終身質保等優惠政策...
金剛炮是長城炮皮卡系列的又一款全球化產品,搭載汽油、柴油兩種動力,提供兩驅、四驅版本,以及標箱、長箱和平箱三種貨箱型式...
外觀方面,新車採用了全新的設計風格,整體更加方正的造型,搭配鍍鉻前臉以及大量線條的勾勒,整體讓新車頗具力量感,與金剛炮這個名字相得益彰...
可以說,無論是“產品內涵”還是“價值外延”,金剛炮都將是皮卡時尚商用品類的實力擔當,將與新時代使用者一起,共同助力產業升級、拓展新業態、共創新商業...
配置方面,長安凱程F70平底貨箱版配備有多功能方向盤、定速巡航、主副駕駛安全氣囊、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、倒車雷達、胎壓監測、車身穩定系統、360°全景影像、側踏板、防滾架、防眩目內後視鏡、10英寸中控屏、自動空調等功能...
86度電的寧德時代磷酸鐵鋰電池是目前幾乎所有微面的首選,長安跨越星V5EV也同樣使用這套電池組,工況續航超過220公里,達到目前主流純電微面的續航水準...
7kWh,遠端星享V6E共有四款配置,分別是國軒高科38...
作為五菱品牌旗下首款皮卡,五菱征途採用了“機械美學”設計理念,類似大尺寸倒梯形的前格柵,內部輔以若干個窄條幅矩形元素進行點綴,搭配兩側多邊形大燈組,以及中央的紅色五菱LOGO,讓新車看上去十分穩重,也進一步提升了整個前臉的視覺寬度...
儘管皮卡車型並非越野車,但由於與越野車在車身結構上的類似,以及同樣的強勁動力與四驅系統,讓不少越野愛好者也會駕駛皮卡去野外遊玩...
相較於外觀而言,五菱征途的車內設計更加簡潔一些,低配沒有中控屏,高配有中控屏,支援倒車影像、藍芽/車載電話以及手機互聯等基本功能,而手動空調、ABS防抱死、EBD制動力分配、後駐車雷達、遙控鑰匙、主駕駛位安全氣囊等配置則是全系標配,滿足絕大...
新車的驅動方式是前置後驅,關於五菱征途的車體結構是承載式還是非承載式,現在還不知道,但是五菱征途在後期還會推出越境征途版,可以視為征途的越野版車型,因此,這款車採用非承載式車體結構的可能性要大一些...
我們來聊聊這款車的整體駕駛體驗有著怎樣的表現,先說優點,就個人感受而言,這款車最大的優勢在於長安凱程對於車輛效能的把握,這要從幾方面來講...
64kWh的磷酸鐵鋰電池,額定載重等速續航是355km,即使裝載3-5噸的續航超過220公里,大象EV升級版在減重之後續航能力相當給力...
五菱很聰明,就是利用了當下年輕人跳躍的思維和個性,他們只需要用最具價效比的價格,然後做出使用者想要的產品就行,剩下的交還給使用者去自由發散,所以你就能看到各種改裝過的宏光miniEV...
而就在那一刻,清晰地感覺到,未來中國皮卡的格局可能要改變了,因為從上汽牛的定位和樣子來看,TA就是要跟長城炮硬剛的...