別克君威GS 帶給你不一樣的駕駛感受
運動化的底盤調校是君威GS在主觀感知方面區別最明顯的地方,它的懸架其實是富有韌性且很有駕駛樂趣的,路感清晰,過濾衝擊的動作很利落,遇到大的溝坎或者減速帶給人的感覺都是過濾得快速且直接,典型的歐洲車味道...
運動化的底盤調校是君威GS在主觀感知方面區別最明顯的地方,它的懸架其實是富有韌性且很有駕駛樂趣的,路感清晰,過濾衝擊的動作很利落,遇到大的溝坎或者減速帶給人的感覺都是過濾得快速且直接,典型的歐洲車味道...
座椅方面,全新一代別克威朗Pro GS頂配車型配備打孔仿皮座椅,其採用變孔徑菱形打孔設計,配合紅色雙縫線,呈現出不錯的運動氣質...
其實小編認為2020款別克君威最特別的一款車便是GS版本,這款車型已經推出了幾個月,相信很多老司機們都已經瞭解過了,這款GS版本車型相較於普通版在外觀造型方面顯得更加年輕化,這款車型在外觀造型方面顯得更加圓潤扁平,最特別的是左右兩側犀利的分...
對於年輕人而言,帝豪GS不僅擁有出色的顏值,車內的質感和功能性也有所保證,而充沛的動力對年輕人也是一種很強的吸引力...
前臉設計要素並沒有較大變動,經典的飛翼式前臉依舊十分耐看,GS車型對進氣格柵和前包圍進行了部分黑化處理,並且加入了紅色GS字樣的LOGO,凸顯運動氣息...
SUV是途鎧的好,抑或帝豪GS、RAV4榮放顏值更高...
外觀方面,新車繼承了別克最新的家族化設計,飛翼式格柵貫穿展翼型大燈,格柵飾條與LED日間行車燈一體相連,延展了前臉的視覺寬度,同時黑色格柵網格與高亮鍍鉻裝飾的撞色設計讓前臉的檔次感提升...
帝豪GS的主/被動安全配置很齊全,包括了剎車防抱死(ABS)、後倒車雷達、制動力分配(EBD)、上坡輔助、自動駐車、胎壓監測、牽引力控制(ASR/TCS等)、剎車輔助(EBA/BAS等)、LED日間行車燈、碰撞預警/主動剎車、側安全氣簾、車...
威朗GS的內飾讓人喜歡,它有著不少專屬設計,格外搶眼的就是中控臺中間位置的紅色裝飾線以及碳纖維材料的中控面板,方向盤以及變速箱位置也都採用了紅色縫線,還有帶有GS標識的全黑麂皮絨面運動座椅,包裹性突出乘坐起來非常舒適,雙炮筒加上傳統指標儀表...
內飾部分新車的設計足夠潮流動感,座椅是全新的喚醒運動做出,而且配色全新都給到了黑紅的雙撞色設計,視覺衝擊力很強...
更為關鍵的是這次別克威朗Pro並沒有提供三缸版本發動機,全系採用的是全新1...
(3)功夫拍案總體來說,別克品牌展臺此次亮點多多,除了上文提及的GS車型之外,剛剛上市兩個月的別克昂科威Plus更是展臺的一大焦點...
近日,吉利官方公佈了2018款新帝豪GS的預告圖,新車在外觀上有所改變,全新的設計理念,前臉的進氣格柵、前保險槓輪轂等都進行升級,整車前臉更加犀利...
GO車君點評:新款的昂科威S產品力依然是很強,各方面表現足夠在市場上佔有一席之地,同時GS版車型的推出有助於拉動年輕消費者...
全新別克威朗Pro全系標配展翼型遠近光一體LED大燈,其採用纖長的三維變截面設計,無論點亮與否都具有均勻的光幕效果,在讓別克“迴旋鏢”更鮮明的同時,為新車帶來靈動氣質...
名爵GS網際網路版還滿足年輕人實時線上的連線需求,擁有精微語音控制、自適應雙盲導航、遠端車輛操控、智慧藍芽鑰匙、超級車隊、一鍵拍攝分享等超強功能,讓出行更加輕鬆愜意,增加更多愉悅...
9月17日,素有亞太零售業界“奧斯卡”之稱的屈臣氏HWB健康美麗大賞盛大開幕,東風風神奕炫GS作為“她經濟”新勢力驚豔現場,一舉摘得“年度精緻女神座駕”殊榮...
從受眾群體來看,別克威朗Pro GS追風版以極富個性色彩的“改裝”為切入點,又在智慧、運動、潮流等年輕人喜歡的維度持續加碼,同時考慮到年輕人買車受家裡人影響的因素,在實用性方面也下足了功夫,因此別克威朗Pro/威朗Pro GS作為年輕人的第...
咱們今天一起對比一下我們先來看看價格,在車型上全新君威GS相比老款只提供兩款車型,在售價上,兩車的定價範圍還在一個區間,還是比較合理的...
風神奕炫GS搭載的WindLink 4...