轎車市場

平衡銷量與價值，留給凌尚的難題

基於這樣的背景，廣汽豐田和大部分的車企一樣，需要思考的問題會在於，如何用新的思維打動消費者、樹立起優勢，如何在現有A級轎車市場發掘出新的機會，即：在新的細分領域，用更大的空間、越級的定位，以及更加符合當代年輕人對個性與價值投以期待的產品力，...

雖然說起步價相比亞洲獅要更高一些，但是高配車型的售價明顯降低，這或許跟當前亞洲獅的低迷表現有一定的原因...

一汽大眾寶來在2021年1-4月份的累計銷量達到了107833臺，在一汽大眾家族佔27...

長城WEY造高階轎車，聽起來很誘人，但是這條路並不好走...

早前之所以沒有進入國內市場，主要是因為豐田皇冠的存在，畢竟當時豐田在中型轎車市場中，已經佈局了豐田凱美瑞和皇冠，若是亞洲龍也躋身進來，很有可能會造成自相沖突...

總結：其實Model 3的銷量暴跌和英朗穩住自己地位，很好地說明了消費者眼睛是雪亮的，跟風消費或許存在，但如果一旦被曝光出現嚴重問題那就會立刻拉胯，而想要真正成為標杆，還得像軒逸和朗逸這樣——打鐵得靠自身硬...

東風風神奕炫這款車的市場表現一般，在2020年的累計銷量為40964臺，在東風風神乘用車家族佔58...

現在整個汽車市場上，國產SUV車型的表現確實是非常搶眼，很多實力強大的自主SUV車型，已經完全掩蓋了合資SUV車型的光芒，但是如果從轎車市場來看，國產品牌可以說輸得一塌糊塗，目前市場上也就吉利家族敢在轎車領域打市場，身為自主品牌領頭羊的長城...

4、長城汽車終於重返轎車領域，為什麼說這是魏建軍的登天好棋呢...

其次，自主三強中，以帝豪和博博越為代表的吉利，以逸動和CS75為代表的長安，分別在轎車和SUV市場全面開花，而長城只有哈弗H6征戰SUV市場，眼睜睜看著吉利和長安在轎車市場收穫滿滿，這是一個巨大的遺憾...

內飾方面，新車採用了雙聯屏設計，平底式的三輻方向盤和運動化座椅位置都增加了亮黃色的縫線點綴...

大眾輝昂是上汽大眾家族的旗艦轎車，與即將上市的奧迪A7L共用一條生產線，屬於同平臺的高階豪華轎車，車長5074mm，軸距3009mm，實力不輸奧迪A6L...

面對當前競爭激烈的B級轎車市場，各大車企可謂是虎視眈眈，都看準了B級市場這塊大蛋糕，從目前的這一市場的格局來看，帕薩特、邁騰、雅閣、凱美瑞、天籟、亞洲龍等車型的表現最為搶眼，贏得了國內消費者的青睞，而對於日產家族來說，在B級轎車市場還是有遺...

寫在最後：雖然日產軒逸的成績是“一枝獨秀”的，但是如果從整體的表現上來看，顯然大眾速騰是更有優勢的，當然油耗表現是軒逸的核心競爭力之一，大眾速騰是一款很全能的車型，加速快、空間大，在家轎車市場中，這樣的車型自然是有著不錯的關注度的，這款車型...

再加上還有主副駕安全氣囊、前排側氣囊、側安全氣簾、主動剎車、併線輔助、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、前方碰撞預警、車道偏離預警、倒車車側預警、DOW開門預警等8大安全科技配置的加持，從而讓一汽奔騰B70達到了C-NCAP五星級安全的標...