中國又有一項工程,打破世界最大紀錄,太陽能板還能在水中發電?
陸地光伏電站的太陽能跟蹤系統,要求每塊發電板都安裝雙軸跟蹤系統,成本相當高昂...
陸地光伏電站的太陽能跟蹤系統,要求每塊發電板都安裝雙軸跟蹤系統,成本相當高昂...
易車訊日前,我們從蔚來官方獲悉,隨著不斷拓展換電網路,蔚來換電站的使用頻次也在大幅提升,蔚來換電站全國單日換電服務首次突破2萬次,蔚來使用者換電服務累計超四百萬次...
9月5日晚間,協鑫能科公告稱,公司與三一集團所屬湖汽長沙、行必達簽署《戰略合作框架協議》,雙方將在重卡產品、換電站產品、新產品工作等領域長期戰略合作...
當然,最重要的是有很多人能夠像易易互聯科技這樣加入到研發換電站的陣營當中,將換電站標準化、電池模組化,才能真正加快電動車的普及和“雙碳目標”的推進...
第二站:G15福安服務區溫州南服務區到福安服務區,路程:180km,因為要到泉州市區的換電站,中間必須補能一次,原計劃是到雲淡服務區補能的,但APP裡看到福安服務區有補能反饋紅包...
前幾天,新華社海外版釋出了一條影片,向海外使用者介紹了中國智慧電動車企業蔚來的換電模式和換電站,不僅非常高效環保,而且技術非常先進,國內只此一家,國外也沒什麼對手,可以說這種類似於黑科技的補能方式,真正征服了眾多國外使用者,很多網友表示,自...
可以說,別的國家雖然都在做太空太陽能電站的建設規劃,但中國卻更認真地對待自己的計劃,並把宏偉計劃變成一步一步可實施的方案...
很快新能源汽車就換好了,電池續航里程又恢復滿狀態,司機趕緊叫乘客上車送他去機場...
NIO Power Cloud將換電站、充電樁、移動充電車、電池包、車輛、蔚來專員和使用者連線成一個智慧的能源網際網路,為使用者提供高效加電服務...
8 月 17 日訊息 據中國汽車工業協會(簡稱: 中汽協)官網訊息,中汽協就《電動乘用車共享換電站建設規範(團體標準徵求意見)》(簡稱《意見》),未來擬實現換電平臺乃至換電裝置的共享,並實現初步的資料接入與互聯互通...
這裡舉個簡單的細節:根據國內相關的電氣標準,儲能電站發生火災應該使用七氟丙烷滅火,但這種滅火劑卻無法抑制熱失控的電池...
所以,購買蔚來的車主,相比其他品牌,在里程焦慮的發生機率可以相對低點,也讓蔚來發明瞭電區房的概念,也就是說,只要你的居住地點距離換電站3公里,在享有免費換電的服務前提之下,用車的費用可以說趨近於零...
相比上次單獨試駕蔚來EC6,這次“全景蔚來 體驗之旅”明顯可以更為深入、全面的瞭解蔚來汽車,一是這次試駕包含了全新ES8、ES6以及EC6,蔚來全系車型到齊,二是“圍觀”了蔚來的第二代換電站,觀摩了其如何高效率的換電...
截至7月9日,蔚來已在全國範圍內建成301座換電站、204座超充站和382座目的地充電站,累計為使用者提供了超290萬次換電服務和超60萬次一鍵加電服務...
蔚來汽車總裁秦力洪表示,蔚來汽車的目標是2025年全球佈局4000+座換電站,2021年前完成700+座充電站佈局,2022年-2025年每年新增600座,中國以外地區佈局約1000座...
我覺得蔚來整個加電體系這波確實厲害,相當於手握一個大貓的同時又攥倆二,不過,前提是要能都出的出去,說白了就是車主利用率能跟得上,早期佈局肯定是沒問題的,因為現在換電站都不夠用,我大概去年這時候在北京中關村換電站想嘗試一次,結果說要等一個多小...
蔚來NIO Power在此次活動中,蔚來發布了NIO Power 2025換電站佈局計劃,主要可以概括為以下三點:第一,至2025年底,蔚來換電站全球總數將超過4000座,其中中國以外市場的換電站約為1000座...
截至7月9日,蔚來已在全國範圍內建成301座換電站、204座超充站和382座目的地充電站,累計為使用者提供了超290萬次換電服務和超60萬次一鍵加電服務...
就純電使用者最關注的續航焦慮問題,蔚來汽車提供了充電站、換電站、一鍵加電等服務...
換電站是NIO Power的標誌性加電設施,為蔚來使用者提供快速補能服務,並不斷迭代...