V8

600匹馬力的寶馬M5究竟有多暴躁？

4T V8雙渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大輸出達到了600馬力，峰值扭矩為750牛米，並且配有全時四驅系統，動力十分暴躁...

二手BBA一直很受年輕人的喜歡，我們現在看到的這輛奧迪A8L是河南一位小夥花了12萬元買的，他說：“俺很喜歡奧迪A8L，無奈買不起新車，於是買輛二手車來玩玩，感受一下奧迪四驅的威力，還有那V8發動機，反正12萬元也不多，等到不想要了還可以...

如果前面訊號部分你聽不懂沒關係，你只需要知道一點，就是原則上，這套系統透過感測器獲取到發動機的瞬時位置資訊，由控制器彙總後，透過某種形式產生能夠被致動器識別的指令，指揮電磁鐵產生反向的振動來讓車子變得平緩，這種級別的感測器訊號十分穩定...

內飾部分，新車中控佈局變化不大，但在用料工藝上有明顯升級，例如中控面板、扶手細節以及座椅部分均大量融入黑色+紅色皮革包裹，細節輔以碳纖維材質裝飾，營造出更濃郁的高效能駕馭氛圍...

車身要比長軸距版的E級更加緊湊一些，雖然缺少了肌肉感爆棚的線條，但它前翼子板上的V8 Biturbo、鍛造的20英寸輪圈以及紅色的卡鉗，怕是再也無法隱藏它兇猛的姿態了車尾的變動也更大，大量凌厲的線條轉化為了優雅的線條，後擾流板自然上翹的尾翼...

寫在最後：100多萬提的陸巡，開了6個月時間非要說缺點的話是內飾做工用料不夠高階，不過也可以理解，蘭德酷路澤把錢都花在了機械裝備上，比雷克薩斯LX570便宜不少，它是一款專業的越野車...

車主小哥說：“在買車時我考慮過寶馬M8，因為它的動力表現很好，操控性很好，3秒可以破百，動力非常激進，外觀造型還不錯，於是就糾結了很久，不過最後還是選擇了賓利歐陸，被賓利說服，畢竟魚和熊掌不可兼得，賓利的品牌力度比較大...

既然全新一代C63的命名可能叫“C 63 AMG 4MATIC+ EQ Power Sport”，那麼就代表車輛或許就與AMG GT 73e上的“E PERFORMANCE”技術劃清了界限...