全系電動不急,大眾升級柴油發動機,引入生物燃料
曾經深陷排放門的大眾雖然在電動車的開發上給人一種破釜沉舟的氣勢,但日前大眾官方發文表示,其在短期內不會放棄柴油發動機,且大眾最新的柴油發動機經過升級,已經可以使用更環保的生物燃油,此類燃油相比傳統柴油,可減少70%-95%的汙染...
曾經深陷排放門的大眾雖然在電動車的開發上給人一種破釜沉舟的氣勢,但日前大眾官方發文表示,其在短期內不會放棄柴油發動機,且大眾最新的柴油發動機經過升級,已經可以使用更環保的生物燃油,此類燃油相比傳統柴油,可減少70%-95%的汙染...
最後是排氣衝程,燃燒完的油氣混合物透過排氣閥排出氣缸,雖然做工流程是一樣的,但最大的區別就是點燃空氣的方式和燃料,柴油機用的自然是柴油,它的粘度更大,燃點更低還不容易蒸發,加上柴油發動機氣缸內的混合氣體是壓燃的,壓力越高、溫度就越高,所以柴...
△央視財經《天下財經》欄目影片奧迪公司執行長馬庫斯·杜斯曼在採訪中表示,作出這個決定是因為歐盟推行的更嚴格的環保要求和碳排放稅等限制...
由於美軍對新型坦克有急切需求,所以M1並未有完成全部耐久性測試便於1980年裝備部隊,但就令美軍在裝備M1初期便受到動力系統可靠性不足的困擾,其中一個主要問題是AGT1500發動機的渦輪葉片強度不足,容易因吸入的空氣存有如砂礫等異物而出現嚴...
全新豐田霸道改頭換面,科技感進步明顯,新款發動機成亮點普拉多這款車,相信有很多人都是非常喜歡的,6月份的停產訊息出來後,肯定有很多人都非常傷心,畢竟一代神車推出市場,賣一輛少一輛...
為了解決富人們的煩惱,來自美國底特律的Mil-Spec Automotive改裝廠受到一位富裕的神秘客戶委託,量身定做推出了這麼一輛效能強悍的悍馬H1...
下面小編給大家分析一下,跑車用的發動機是汽油發動機,而重型卡車用的是柴油發動機,這兩種車的用途是不一樣,重型卡車主要是用來載比較沉重的東西,比如沙土、石頭、木材等有重量的東西,所以重型卡車在設計時機身的重量和體積各方面都比跑車大...
據瞭解,MTU製造商正在和勞斯萊斯大力投資新的能源,因為該公司希望可以實現零碳採礦業務,並且在微電網、可持續燃料、燃料電池和氫能源發動機領域進行挖掘探索,消除碳排放的方法可以有多種形式,但電動汽車不會成為唯一一種解決方案...
與其他地區不同的是,今年7月在韓國上市的途觀,韓國只進口柴油車,沒有插電式混合動力車,這或許是柴油發動機在韓國市場最後的一點兒餘溫了...
因而在濟南的濰柴釋出會上,濰柴集團董事長譚旭光還表示,在未來,濰柴集團將向著柴油機55%熱效率目標邁進,繼續研發出更高水平的柴油發動機,在造福於中國的工業農業的同時,努力讓中國自己的內燃機走出國門,遠銷海外,讓那些曾經對中國有偏見的國家,望...
車型小結:也許是柴油發動機=低端廉價車的印象在國人心中根深蒂固的原因,奧迪A6柴油版的銷量表現並不盡如人意,雖然動力效能強勁、燃油經濟性高,並且後期還採用了降價措施,但是市場接受度依然不高,賣了不到2年,一汽-大眾就將其停產了...
在BBA中,奧迪是第一個明確停止推出內燃機新車型具體時間的品牌,此前,戴姆勒曾表示要停止研發新的內燃機,而寶馬則表示不會停止內燃機的研發計劃,從電動化轉型目標來看,奧迪走在了賓士和寶馬的前面...
重組完成後,上柴股份將致力於打造重型卡車與柴油發動機兩大產業板塊協同發展的新格局...
結束語:從動力、底盤到智慧駕駛,全新一代D-MAX在內心最深處已經為我們展現出了骨子裡的硬氣,也正因為有這樣的硬氣,才能跨越每一道艱難險阻,而在這艱難險阻背後,你可以暢意領略獨一無二的風光,這就是全新一代D-MAX能給我們所帶來的全新生活體...
國道省道上為什麼一汽解放貨車很多,正是因為貨車柴油發動機領域我們有濰柴玉柴等掌握核心領先技術的自主廠商,自主品牌貨車柴油發動機技術做到世界領先,自主品牌的轎車SUV,卻在發動機領域乏善可陳,最強的長安奇瑞自主研發的2...
以紅巖傑獅H6 6×4半掛牽引車為例,其搭載的上汽動力最新13E柴油發動機,就是一款滿足國六排放的高性價比發動機,助力廣大客戶多拉多賺,高效創富...
4JK1當時採用的由電裝供應的1800bar高壓共軌系統,而在最新的RZ4E發動機身上,則改用了BOSCH供應的2000bar高壓共軌系統,燃油霧化效果更為出色,燃燒更加充分,進一步擴大高壓共軌的技術優勢...
0T柴油發動機最大功率180馬力,峰值扭矩450牛·米...
據悉,未來國產版本除了尺寸和不會裝配柴油發動機以外,基本都保持了海外版本新款XF的設計...
功能與安全新型五十鈴D-Max提供了多種可選的高階駕駛員輔助系統(ADAS)...