譚旭光又放了個大招!濰柴動力科學技術研究總院正式啟用
譚旭光說,要在新的科學技術研究總院平臺上,創造出最大的科技生產力、聚集起全球最頂尖的人才資源、迸發出前所未有的創新動力,讓全體科技工作者的創新動力奔騰不息、創新火焰燒得更旺,讓一個更加強大的濰柴始終屹立在全球動力科技的最前沿...
譚旭光說,要在新的科學技術研究總院平臺上,創造出最大的科技生產力、聚集起全球最頂尖的人才資源、迸發出前所未有的創新動力,讓全體科技工作者的創新動力奔騰不息、創新火焰燒得更旺,讓一個更加強大的濰柴始終屹立在全球動力科技的最前沿...
由此我們可以斷定,濰柴董事長兼CEO譚旭光基本上沒有可能因為自身業務原因,而炮轟新能源車市場...
氫燃料電池,樣板推廣多點開花1月8日,在51%熱效率柴油機發佈會上,山東重工集團向山東港口集團交付的首批中國重汽氫燃料重型牽引車,配套濰柴自主開發的氫燃料電池系統,具有動力強悍、綠色環保、安全可靠、高效全勤等特點...
1元抵1000元車款交1元活動誠意金定車直抵1000元購車款1週年感恩禮3999低首付,包牌包稅包保險24期0利息,置換補貼1生免費保養無壓力購車享終身免費基礎保養核心零部件享終身質保1套智慧大禮包V雲車聯、電動後尾門、VSPOWER、購車...
“氫進萬家”科技示範工程實施以來,在科技部和山東省的大力支援下,國家燃料電池技術創新中心建立了以濰柴動力為核心,企業、高校、科研院所聯合攻關的創新協同體,加快產業鏈技術瓶頸突破和產業化落地,成功開發了15-200kW系列化氫燃料電池系統,其...
重汽推出百姓級7座SUV,比英致霸氣多了,可惜不是濰柴動力在商用車重卡領域,中國重汽是有一席之地的,旗下產品涵蓋了6大卡車板塊,不過在乘用車領域,中國重汽只能算是小學生水平,今年新增的業務板塊就是中國重汽VGV,首款車型已經進軍SUV領域...
面對國家“雙碳”戰略的大力推進以及山東新舊動能轉換的縱深發展,譚旭光發出科技變革“頭箭”——“高階動力走在最前”,以領先技術不斷突破傳統動力熱效率行業“天花板”,推動我國傳統內燃機行業節能減排、綠色發展...
而幾乎是在同一時間,濰柴集團董事長譚旭光在業績釋出會上表示,當前新能源存在無序資本膨脹,“新能源的整車特別是乘用車,將會出現一次災難性的產能過剩”...
加大油門就噴,只要不是機油就行,三一的也是冒黑煙噴出黑點...
張佔良這樣解釋到:“濰柴發動機抗造的主要原因,是它的耐高溫效能高於其他品牌發動機,我們車隊僱請的駕駛員近幾十名,性格不一,細緻的馬虎的都有,難免會有因缺乏例檢出現發動機缺水的現象,而一旦發動機缺水溫度高了,就有粘缸大修的風險...
據悉,此次負責濰柴汽車U70造型設計的不是別人,正是“紅點獎”得主——賀邁教授(Mathis Heller)...
一番對比下來,濰柴U70以時尚外觀、超大空間、舒適駕乘、超人性服務拔得頭籌,想要入手的朋友不要錯過...
榜單上,共有11家(去年為8家)中國企業入選,分別是濰柴集團、華域汽車、海納川、均勝電子、寧德時代、中航汽車、廣汽零部件、玉柴集團、中策橡膠、中信戴卡、法士特集團...
此外,濰柴動力將採用工業互聯技術建立車河級工業通訊網終,實現工廠內部的系統、裝備、零部件及人員之間的資訊互聯互通,同時,濰柴將建立智慧工廠的統一智慧管理與快策分析平臺,無縫整合與最佳化企業的虛擬設計、工藝管理(WPM)、製造執行系統(MES...
被普遍認為是在未來會與質子交換膜燃料電池(PEMFC)一樣得到廣泛普及應用的一種燃料電池,固體氧化物燃料電池具有燃料適應性廣、能量轉換效率高、全固態、模組化組裝、零汙染等優點,可以直接使用氫氣、一氧化碳、天然氣、液化氣、煤氣及生物質氣等多種...
汽車事件四:三星將為特斯拉提供下一代自動駕駛晶片日前,有海外媒體報道,特斯拉在綜合考慮生產成本、三星技術在特斯拉設計自己的晶片中的可行性以及長期合作的可能性等因素後,決定與三星電子簽約...
得益於新產業、新業態、新科技的全面發力,濰柴集團一季度實現彙總營業收入同比增長67%,利潤總額同比增長67%,再創新高...
一個手握核心技術的行業領軍人物在濰柴邁向世界一流的征程中,譚旭光身後匯聚了一支敢為人先、銳意創新、無私奉獻的科技尖兵,以“三高”試驗隊、電控技術團隊、高階液壓團隊為代表的濰柴青年科技創新團隊就是其中的傑出代表...
尤其是進入國六時代後,客戶更關心出勤率和維保成本,以往各品牌單打獨鬥的服務模式,既浪費資源、增加成本,又不利於服務效率的提升,而發揮協同效應、盤活資源,以客戶體驗為終極目標的濰柴系,靠譜程度就是肉眼可見的“1+1>2”...
濰柴科學家、濰柴集團副總經理佟德輝接受新黃河記者採訪時表示,熱效率就是柴油機燒的柴油,能量有多少來做功...