內卷“無聲”，君越和邁騰誰更體貼舒適？
寫在最後別克君越和大眾邁騰都是B級車市場中的佼佼者，都在中國市場贏得了百萬級使用者的青睞，但如果擯棄品牌偏好，單從車輛靜謐性和舒適體驗出發，注重NVH表現、加強人性化科技配置的君越，會比邁騰更體貼客戶...
不該冷落的B級車！車長超5米，配有2.0T，能爆237馬力，豪華不輸A6L
來到內飾，整體佈局完全達到豪車的水準，中控臺不僅採用大量軟質料材和木紋飾板包裹，同時配備多功能方向盤和電子擋把，檔次感的營造絲毫不輸BBA，座椅也是真皮覆蓋，舒適性毋庸置疑，而配置上，入門就有併線輔助、全景天窗、主動降噪、前排座椅加熱、前排...
車長超5米，入門配9AT，這B級車跌破18萬，為何賣不過雅閣？
要知道，老君越的定位真的要遠高於雅閣、帕薩特等車型，甚至僅次於奧迪A6L等豪華C級車，然而隨著銷量的持續走低，別克不得已將君越的價格一再降低，最終成為了一款與雅閣等標準B級車搶市場的車型，可惜的是即便跌破18萬的君越卻依舊賣不過雅閣...
為了愛你，我可以離開父母，把他鄉當故鄉
就這樣小王被他打動了，她開始向他敞開心扉，她告訴君越，她總有一天會離開這裡，她必須回到自己的家鄉，那裡有需要她照顧的雙親，君越拉著小王的手，他告示小王，為了她的夢想，他可以努力，他要用行動證明，他要和她一起考回小王的家鄉，到那個時候他再向她...
宜商宜家好幫手，君越邁騰誰是中型車的中流砥柱
連線尾燈的鍍鉻條和鍍鉻裝飾的雙邊排氣，讓車尾視覺自帶有一種越級的高階感如果第一次接觸君越的朋友可能會因為打不開後備箱而苦惱，實際上只要輕拍車標，電動後備箱就打開了後備箱很大很平整，並且有後排座椅放倒的拉手，放倒之後，放下幾副雪板不成問題，對...
20萬左右隔音好的中級轎車，你的愛車上榜沒？
推薦車型二：帕薩特如果你的預算沒有那麼高也彆著急，這款車就是帕薩特330TSI尊貴版，可以考慮下，它是給你配備了主動安全配置，別看25萬多的價格，目前市場優惠力度在4-5萬也是沒有問題的，所以說帕薩特這款車優惠之後裸車在21萬不到，這個價格...
別克君越新增艾維亞先享型，售價26.58萬
外觀方面，此次全新推出的君越艾維亞先享型，採用別克艾維亞高階子品牌標誌性的專屬格柵造型、梅洛酒紅車身顏色、Avenir艾維亞專屬車標、19吋皇冠型輪轂...
定位比凱美瑞更高，空間更佔優勢的別克君越為何一直賣不動？
同時，在上汽通用內部，君越的售價也與凱迪拉克部分車型高度重合，比如君越和凱迪拉克CT4的關係就非常微妙，兩者搭載的是同款發動機，只不過君越是9AT變速箱，凱迪拉克CT4是8AT變速箱...
17萬起的君越比邁騰長了半個車頭，內飾豪華，堪比C級車
君越的內飾設計整體上是比較厚道的，中控採用的是對稱式的設計，無框螢幕配備上鋼琴烤漆的面板以及電子擋把，時尚感裝點得不錯，而且整個內飾給我的感覺是非常正統，沒有什麼花裡胡哨的設計，車子的功能簡潔明瞭...
鐵了心要扳倒邁騰，降至17.88萬，237馬力+9AT，檔次不輸賓士E級
進入車內，雙色的內飾設計風格搭配優秀的用料水準，使得君越的檔次感絲毫不輸賓士E級...
2.0T＋9AT的美系大沙發，空間大還不貴，實拍別克君越
0T四缸渦輪增壓LSY發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350N·m，匹配9AT變速箱，極速235km/h，正式0-100Km/時加速7...
理想家用車 君威
君威的內部空間很大，之前考慮買君越，君越外觀整體線條感覺更加完美，我是顏值控，買車首先看中的是他的顏值，君越比君威車身更加大，考慮到我們小區的停車位比較小，屬於機械車位，所以最終還是選擇了和君越類似的君威，相比較而言，君威在價格，品質各方...
終於被國人捧紅了！有多香？2.0T+9AT，檔次媲美A6L
車內經常接觸到的部位均採用了軟性材質包裹，搭配細節處的木紋面板和鍍鉻飾條，整體做工和質感，符合一輛旗艦車型該有的表現...
同為美系汽車品牌，為何福特的表現總不如通用呢？
君威、邁銳寶XL對標蒙迪歐君越、凱迪拉克CT系列價格重合金牛座蒙迪歐只是一臺標準中型轎車，君越則是五米級別的中大型車、雖然定義仍為B級...
離豪華更近一步 解讀君越艾維亞先享型
雖然是入門艾維亞版，但配置表現並不低，要知道比它更貴的“BBA”入門車型都沒有配備...
有實力有檔次的B級車君越，價格再跳水，配2.0T＋9AT，比邁騰大氣
畢竟君越外形氣場強大、空間寬闊可觀、配置豐富實用，還有動力也穩定夠用，入門級車型才20萬出頭，買一輛確實很不錯...
為什麼大家認可1.5T的雅閣，卻不能接受2.0T的別克君越？
18%，而且君越搭載的大排量的發動機油耗偏高，而雅閣又卻佔據燃油經濟性方面的優勢，這才導致大家都願意買雅閣也不願意選君越，大家覺得呢...
入門就是9AT波箱，2.0T引擎還帶可變缸技術，這車不比凱美瑞香？
評價一款車最主要的還是得看三大件與耐用程度，對於三大件來說，豐田凱美瑞確實算不錯，但是豐田的技術一直很保守，到目前它還是採用自吸的發動機，雖然說混動技術獨步全球，但是低配版的凱美瑞搭載的可是2...
長超5米配2.0T＋9AT，價格不貴但豪華感十足，帶你看別克君越
另外，君越的座椅與空間表現也很不錯，就拿這款艾維亞先享受型來講，座椅採用了極好的真皮面料，保留了皮料的自然花紋，無論是視覺還是觸覺，均能帶來很不錯的體驗...
30 萬的抉擇，有多難？
傳統上，這門檻一直被大家視為合資品牌與豪華品牌的分界線，放在過去，假如購車預算達到了30萬，那完全可以考慮豪華品牌，但近幾年，傳統意義上的分界線逐漸變得模糊，你可以以不到20萬元便能入手豪華品牌的緊湊入門車型，也可以選擇合資品牌在30萬元附...