對比了大半年，我最終提了別克君越
提車到現在有4個多月了吧，選車理由：當時選車的時候對比了大概大半年，看了很多車型，最終鎖定別克君越，大眾邁騰和凱美瑞，邁騰的後排確實非常大，不過這個價位的配置比較低，凱美瑞的外觀和內飾我很滿意，就是前排空間一般，特別是我身高一米八坐在駕駛位...
這3輛中型車非常安全，究竟是哪裡來的自信？
君越的車主胡大哥的點評：君越最關鍵的優勢在於實用性強，開起來比較像滑板車，最後總結上述便是有關紅旗H5、帕薩特、君越的全部點評了，它們的廠商指導價絕對是旗鼓相當的，值得你們重點關注的是，來自不同廠家的車型的價格可能是蠻大的...
比亞迪碰撞起火，請問還能買嗎？
老師，君越652豪華版和邁騰330精英版，推薦哪款，請詳細介紹一下，謝謝A-這兩臺車都不錯，但各有優缺點吧...
頻頻出現在國際會議，揭秘別克君越的行政級品質
而作為即將開始的博鰲論壇的貴賓座駕，君越艾維亞在懸架部分的表現同樣出色，配備CDC全時主動液力減震系統，可以不間斷的實時監測路面情況，主動對懸架的軟硬進行調節，這在以往可是接近百萬級座駕才配備的功能...
這幾部中型車車型性價高、三大件靠譜，閉眼買都錯不了
君越的車主鄒先生的點評：君越最關鍵的技術在於油耗低，顏值也十分不錯，本文小結上述便是關於帕薩特新能源、凱美瑞、君越的所有點評了，它們的廠商指導價顯而易見是有高有低的，指導售價相對最低的中型車是凱美瑞，緊接著是帕薩特新能源，最高的是君越，此外...
五好SLOGAN加持每款都有新亮點 一站式的滿足了年輕人的所想所需
配置方面的升級無疑最 大的亮點，2020款君越搭載了電動座椅、駕駛座記憶功能、前排座椅加熱/通風/按摩、老闆鍵、發動機遠端啟動、ANC主動降噪科技、自動空調、HUD平視顯示系統、電動遮陽簾、BOSE音響、eConnect互聯技術、OnSta...
別克爆發了！不足19萬空間比肩X3，實力硬有面子，果斷放棄寶馬3系
比如中控臺設計，君越採用別克經典家族語言，雖說時尚感不算太強，但是檔次感足夠出色，尤其是艾維亞版本有著更多細節，像副駕駛面板處的獨特裝飾，再配合皮革與搪塑材質的豐富應用，手感和視覺效果都不錯...
【小鯊幫選車】最低21.98萬多，大氣運動的造型
君越的主/被動安全配置很齊全，包括了主動降噪、車道保持（LKAS）、發動機啟停、膝部氣囊、上坡輔助、LED日間行車燈、胎壓監測、後駐車雷達、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、制動力分配（EBD/CBC等）、制動輔助（BA/EBA/B...
手握25萬，選這3款車，多半不會後悔，可靠耐用品質高
同時，車機支援的實時導航、CarLife手機互聯、語音互動、全景影像，還有無線充地板、12喇叭丹拿音響、30色氛圍燈、分割槽空調、後隱私座艙以及全車真皮座椅則都強調了乘坐的舒適與高階...
君越車主口碑（618期）：既分高下也決生死！天籟帕薩特思緒萬千
【外觀】黑色的車大氣而且低調超長車身帶來更顯長的效果並且很有商務範個人建議購買御瓷青顏色會更顯年輕 黑色更顯商務【內飾】我不太喜歡它的內飾風格，總感覺整個中控臺的佈局顯得有點過於老氣，其實這種老氣並不是難看的感覺，只是和整個外觀比起來，感覺...
君越、昂科威投訴率居高不下，上汽通用別克開年即遭遇滑鐵盧！
至於昂科威存在的質量問題，除了與君越相同的各種異響以及多媒體故障之外，該車的做工和品控也遭到大量使用者質疑，畢竟對於一臺售價高達20多萬的合資車型，車輛天窗位置出現多起生鏽的案例，已經足以讓人質疑它的品控...
配置分析(92)：君越和凱迪拉克CT5怎麼選擇
兩車配置推薦凱迪拉克CT5更高，舒適性也更好，但品牌溢價過高，高出的豪華品牌影響力還不足以彌補溢價，因此兩車之間要實惠選擇君越，要二線豪華品牌的一點面子選凱迪拉克CT5...
隔音一流、又穩又快，中級車選它們不會錯，2.0T＋9AT，跑高速首選
相對於C6，君越又是另一種風格了，雖然是美系車，但外觀並不像傳統美系車那般豪放，尤其是新一代車型，顯得有些柔美，可能是別克為了迎合國人的審美...
別人換代大火，這些車換代銷量卻下跌，曾經的信仰再也找不回來了
然而在第十四代車型換代的時候，這一切都變了，雖說內飾依舊是豪華設計，但是外觀不再是大氣，而是走年輕時尚風格，豪華與時尚融合在十四代皇冠這款車型上，看起來有點不倫不類，這使得老一輩以及年輕消費者都敬而遠之，目前更是傳出皇冠將在國內停產的訊息...
別克君越！起步順滑動力足，網友：“奈何懂車的太少了！”
內飾方面，君越的內飾風格相當美式風格，黑棕配色、四輻式方向盤加木紋裝飾，典型的老派豪華風格...
全新別克君越Avenir，讓亞洲龍都難“興風作浪”，雙層隔音9AT
別克君越Avenir是別克旗下的高階品牌，如果要說它和普通班的君越有什麼不一樣，其實一眼看上去並不會發現什麼不同，別克君越Avenir重在改善普通版的細節方面...
B+級豪華實力 越級享受 君越對比帕薩特、亞洲龍
與同級車型相比，2020款別克君越在車身尺寸、內飾豪華、動力系統以及科技互聯等方面都有明顯的優勢，尤其是動力系統，眼下B級車越來越傾向於用小排量、低功率的動力來驅動車輛，君越堅持用不縮水的2...
別克君越Avenir 身外之物
我一直沒有想通別克為什麼會為君越Avenir（當然也包括君越的標準系列）提供運動駕駛模式...
又一B級車淪為“價格屠夫”，一口氣就降4.5萬，車長5米，比A6L霸氣
來到車內，相比同級別競品車型，君越的內飾顯然偏向商務風，四幅式的方向盤採用真皮包裹，中控臺採用直瀑式T型設計，邊緣還有著縫線的做工處理，再有木紋的裝飾，更為延續了美系豪華...
別克-君越，成熟中散發著年輕的光芒，10萬比較符合我的氣質。
大家好，經典神評論又和大家見面啦，對於今天的熱點話題【別克-君越11款 2.4L SIDI雅緻版，車身足夠沉重，油耗也並不誇張】，看看網友們又為我們帶來了什麼樣的神評論呢~如果你有更獨到的見解，趕緊在評論區踩踩吧~大概是早上九點鐘客服打電話...