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電堆燃料電池氫能新研金屬板

目前，新研氫能成為國內金屬板電堆公司中少數自主掌握了金屬極板設計、成型、清洗、焊接、防腐鍍層等技術和工藝，以及金屬板電堆、模組、系統、測試臺和電壓巡檢板研發製造能力處於國內外先進水平的公司...

燃料電池華通氫能電堆技術

目前億華通已形成高功率密度燃料電池系統整合技術、長壽命燃料電池系統控制技術、高功率密度燃料電池電堆設計及整合技術等前沿技術，公司自主開發的燃料電池發動機系列產品功率覆蓋從30-120kW，產品效能指標達到國際先進水平，具備零下35℃低溫啟動...

極板燃料電池電堆石墨創能

此次威孚高科簽約氫璞創能，無疑是其新能源領域發展戰略的又一重要佈局，威孚高科將藉助氫璞創能在燃料電池領域的技術領先，進一步佈局雙極板、膜電極等氫燃料電池核心零部件業務...

燃料電池智造電堆專場裝置

12月12日-14日，2021高工氫電年會將在深圳機場凱悅酒店盛大舉辦，本次會議以“示範千車啟元年 氫電萬家開新天”為主題，共設9大專場，涉及氫能、整車、燃料電池、材料、零部件及裝置等全產業鏈環節，預計超800位行業專家、企業領袖、投資精英...

為何國內燃料電池電堆及系統企業要持續研發大功率產品...

用膠恆大新材電堆燃料電池膠水

年會邀請2021高工氫電年會暨高工金球獎頒獎典禮☞恆大新材將圍繞燃料電池用膠相關話題發表精彩演講☞時間：12月12-14日（週日-週二）☞地點：深圳機場凱悅酒店☞商務合作&報名參會：鍾先生 136 4274 7191從最初只能選用進...

天能氫電燃料電池電堆系統

10月29日，天能股份旗下的浙江天能氫能源科技有限公司（簡稱“天能氫電”）首批公交車用氫燃料電池發動機系統下線，工人們正在裝箱，8套系統將發往四川南充縣的浙江吉利新能源商用車集團有限公司生產基地...

燃料電池儲氫氫能汽車電堆

如今汽車驅動技術突飛猛進，在電動汽車慢慢普及之後，氫能源汽車驅動技術已實現自主研發，長城汽車逐步實現“電堆及元件、燃料電池發電及元件（控制器等）、Ⅳ型儲氫瓶、高壓儲氫閥門、氫安全、液氫工藝”六大核心技術和產品的智慧財產權自主化，並形成了氫檸...

清能燃料電池渣土股份電堆

依託清能股份18年產研經驗與膜電極、雙極板、電堆及氫迴圈模組四大核心零部件的自主研發能力，廣東清能將全面覆蓋大功率燃料電池產品的生產應用，產品範圍覆蓋公路運輸、軌道交通、特種車輛、港口裝置、船舶運輸、固定電站和備用電源等各種大功率燃料電池應...

捷氫燃料電池電堆捷氫啟源科技

圖片來源：捷氫科技據瞭解，基於此次全新M4電堆平臺所打造的燃料電池產品，在自制高效能膜電極、非貴金屬塗層雙極板、智慧高效製造技術等自主核心技術的賦能下，其產品以“車規級、高效能、高可靠”的特點，繼續實現行業領先，具體資料如下——功率範圍將全...

長城汽車燃料電池氫能氫檸電堆

在氫檸平臺的加持下，長城汽車在氫能產業價值鏈的核心技術和關鍵環節，實現了燃料電池系統、電堆、膜電極、空壓機、氫氣迴圈系統、儲氫系統及關鍵部件等多方面核心技術的實質性突破，支撐氫燃料電池汽車真正實現高效率、高效能、長續航、全氣候行駛和全領域應...

燃料電池電堆氫能氫璞創能

今年7月，威孚高科在接受機構調研時表示，近年氫燃料電池核心零部件業務已累計投資約8億元，佈局氫燃料電池核心零部件業務是公司中長期戰略最主要的內容之一，將實施新一輪規劃和較大規模投資，並在中國成立氫能事業部...

氫晨電堆臨港燃料電池科技

據瞭解，本次臨港7路、臨港7路B線氫能公交車應用的是氫晨科技自主研發的H280C燃料電池型燃料電池電堆，加滿一次氫氣，續航里程超350公里...

電堆氫璞創能燃料電池應用

“針對以上應用需求，氫璞創能在電堆功率高低、輸出電壓電流範圍、工作條件、壽命乃至成本等應用需求方面在持續最佳化產品，力爭與行業夥伴們一同實現更多的商業應用，在國家氫能示範期內努力提升技術和產品，把燃料電池應用做成一個大產業...

燃料電池儲氫電堆平臺發動機

之前說過氫檸技術實現了“電堆及元件、燃料電池發電及元件（控制器等）、Ⅳ型儲氫瓶、高壓儲氫閥門、氫安全、液氫工藝”六大核心技術和產品的智慧財產權完全自主化，現在就分拆到三大技術平臺上看看到底優勢在哪...

氫氣密封減壓閥電堆引射泵

氫氣迴圈泵在動密封要求前提下可提供一定壓力和足夠流量的氣體，但有一定功耗，引射泵則無功耗，但響應電堆隨時變載工況能力較低...

燃料電池電堆城市群示範應用

以上海示範城市群為例，上海牽頭開展氫燃料電池汽車示範應用城市群申報工作，聯合蘇州、南通、嘉興、淄博、寧夏寧東能源化工基地和鄂爾多斯6個城市（區域）共同組建“1+6”上海城市群，形成長三角聯動、產業鏈協同、“中長途+中過載”應用場景的氫燃料電...

燃料電池氫能加氫電堆能源

電池系統整合細分龍頭：雄韜股份：氫燃料電池領域龍頭之一公司在氫能產業鏈上已完成制氫、膜電極、燃料電池電堆、燃料電池發動機系統、整車運營等關鍵環節的卡位佈局...

燃料電池功率密度電堆焦魁技術

以捷氫科技為例，捷氫科技推出了完全自主設計開發的燃料電池PROME M3H電堆，曾經的“卡脖子”技術——雙極板和膜電極也實現了國產化...

儲能液流電池全釩電堆

據瞭解，2010年，武漢南瑞立足於新能源飛速發展預期和未來電力系統及電網建設需求，將電化學儲能列為戰略新興產業，展開全釩液流電池儲能技術研究...