從 2024 年開始,所有新的 DS 車型都將只提供電動車型
法國公司將成為第一個轉向純電動汽車的 Stellantis 品牌法國製造商DS Automobiles將從 2024 年開始轉向純電動生產新車,比原計劃提前一年,比其他 Stellantis 旗下品牌提前四年...
法國公司將成為第一個轉向純電動汽車的 Stellantis 品牌法國製造商DS Automobiles將從 2024 年開始轉向純電動生產新車,比原計劃提前一年,比其他 Stellantis 旗下品牌提前四年...
日前,Stellantis董事長John Elkann在一份致Exor股東的信中表示,該集團計劃今年售出的40萬輛電氣化車型...
去年7月份,菲亞特克萊斯勒和標緻雪鐵龍集團宣佈,它們已同意將合併後的的新公司命名為Stellantis...
或許,廣汽股份的析出能夠讓Stellantis有更多的主動權制定並執行針對其在中國市場發展的全新戰略規劃,高效整合其在華的Jeep品牌進口業務和Jeep品牌本地合資業務,快速推動廣汽菲克合資公司長沙工廠的生產,並進一步降低企業運維成本、提升...
法國政府此舉表明,歐洲各國政府對汽車行業轉型的擔憂正在與日俱增,該行業在歐洲僱傭著數百萬名工人...
Kelleher預計,Stellantis在美國市場的任何車型或品牌擴張都將透過現有零售網路進行,而這些經銷商將擁有與Stellantis共同成長的首個機會...
推進Stellantis集團內部的業務協同效應前PSA集團和前FCA集團的合併在行業內部一度被視為強強聯手的雙“A”組合,在奧立維看來,二者的合併首先就將帶來每年50億歐元的協同效應,成本的降低自然會提升集團內部各大品牌的核心競爭力...
現在看來,廣汽轉讓股份或許只是第一步,緊接著如果廣汽菲克在Stellantis控股之後,還是一蹶不振,Jeep品牌最終的結局勢必會退出中國市場,屆時Stellantis在國內就只剩下與東風合資的雪鐵龍和標緻兩個品牌,這兩個品牌目前的情況也好...
從Stellantis集團的規劃上看,確實沒有什麼問題,可是當電氣化成為未來發展共識的時候,留給各家的市場餘地也就不多了,以國內市場為例,目前新能源汽車銷量靠前的企業已經被造車新勢力、比亞迪、寶馬等入局較早的車企霸佔著,不僅如此,包括東風、...
由於JEEP賣得很不錯,FCA留下JEEP繼續在中國市場奮戰著...
4英寸的觸控顯示屏...
現在看來,廣汽轉讓股份或許只是第一步,緊接著如果廣汽菲克在Stellantis控股之後,還是一蹶不振,Jeep品牌最終的結局勢必會退出中國市場,屆時Stellantis在國內就只剩下與東風合資的雪鐵龍和標緻兩個品牌,這兩個品牌目前的情況也好...
由於目前廣汽菲克旗下僅售Jeep一個品牌,據業內人士推測,此舉也許意味著Stellantis集團欲從廣汽集團手中收購的股份或許並不止20%,可能會完全收購併100%控股廣汽菲克...
2021年9月訊息,知名調研機構Canalys釋出最新報告指出,今年上半年全球電動汽車(包括純電動和插電式混合動力)銷量達到260萬輛,同比增長160%...
而“整合Jeep品牌在華業務(One Jeep)”也將是此戰略規劃的重點之一,但改變不了的事實卻是,當廣汽決定和Stellantis集團共商廣汽菲克的出路之時,定是Jeep品牌向中國市場做出反思之際...
(圖:Stellantis集團CEO唐唯實)一位接近前PSA集團的人士表示,Stellantis集團CEO唐唯實就如何消化中國龐大的產能過剩問題透露,Stellantis可能會關閉神龍汽車與廣汽菲克中的一家...
蓋世汽車訊 據外媒報道,Stellantis在8月27日宣佈,受晶片短缺影響,其位於義大利的一座負責生產輕型商用車的工廠將暫停生產...
曾經被通用汽車“玩壞”、惜別中國市場的歐寶品牌,如今由PSA集團(標緻雪鐵龍)和FCA集團(菲亞特克萊斯特)新成立的Stellantis集團所有...
同樣,據《底特律新聞》報道,指揮官在中國也是以PHEV形式銷售的,Jeep正準備在今年晚些時候推出插電式混合動力大切諾基...
據豐田汽車釋出的銷量資料顯示,上半年全球累計銷量達到546...