你們看不上的阿爾法·羅密歐,大眾可是愛而不得
2011年巴黎車展上,時任大眾集團董事長的皮耶希公開表示對阿爾法·羅密歐品牌的欣賞,並直言如果大眾將其收至麾下,ALFA將會得到更好的發展,甚至可以讓它得到保時捷的“庇護”...
2011年巴黎車展上,時任大眾集團董事長的皮耶希公開表示對阿爾法·羅密歐品牌的欣賞,並直言如果大眾將其收至麾下,ALFA將會得到更好的發展,甚至可以讓它得到保時捷的“庇護”...
根據計劃,未來十年Stellantis將研發四個電動化平臺來供Stellantis集團的14個品牌使用,這些平臺可為車輛提供最高大500英里的續航里程,並且還透露將在2026年引入固態電池...
Ram作為Stellantis品牌的重要組成部分之一,也在最近公佈了將要推出電動皮卡的計劃,全新Ram 1500 BEV將於2024年正式量產上市,與福特F-150 Lightning、特斯拉Cybertruck、Rivian R1T、GM...
電池生產:大規模使用自主體系電池包的前提自然是有獨立工廠,Stellantis目前考慮在合作伙伴協助下建起5座電池超級工廠,這些工廠將分佈於歐洲和北美,方便旗下工廠就地取材...
記者丨北岸責編丨石劼編輯丨朱錦斌近日,德國汽車製造商歐寶(Opel)宣佈了最新的電氣化轉型策略,到2028年,將停止在歐洲生產傳統燃油汽車,加速成為100%的純電動汽車品牌...
Not the Planet」DS Automobile:「The Art of Travel, Magnified」Fiat :「It’s Only Green When It’s Green for All」Jeep:「Zero Emi...
若 Samsung SDI 與 Stellantis 合資的訊息為真,代表韓國 3 個大型車用電池供應商都在美國設有合資製造廠,美韓電動車聯盟的態勢正逐漸成形,美國第 1 大的通用與 LG Energy Solution 合作,美國第 2 ...
藍旗亞的第二個新車型將在2026年第一季度以純電動緊湊型跨界車的形式出現,這款車將基於STLA中型平臺,該平臺也將支撐Stellantis品牌組合的幾個未來車型...
Stellantis 6月8日表示,法國一家法院指控其標緻部門在一項影響深遠的柴油排放調查中涉嫌消費者欺詐,並責令該公司提供3000萬歐元(3600萬美元)的擔保,以支付可能的賠償...
據知情人士透露,Stellantis集團執行長卡洛斯·塔瓦雷斯本人明確要求標緻的新設計總監馬蒂亞斯·霍桑(Matthias Hossann) 對新車進行重新設計,並表示新車將引領標緻最新的家族設計...
可從目前的情況來看,DS這個“法系豪華品牌”像是自暴自棄了一般,並沒有想要把握生機的意思,且從它最近投放中國市場的新車DS3來看,可謂一點誠意都沒有...
DS的CEO Béatrice Foucher正在利用這一點在集團內部發揮品牌優勢:“我們將與集團的所有品牌在平臺等方面進行合作,但我們也會創造一些專門針對高階品牌的模組...
圖1 Stellantis的計劃基於以上的規劃,目前Stellantis設定的BEV的銷量約佔35%左右,也就是40萬里面有14萬(50kWh的電池對應的是7GWh的需求),也就是今年預計大部分都是各種PHEV佔主導,根據圖1和圖2的結合來...
與此同時,也有訊息指4月份的資料包含向歐洲的出口,而這意味著特斯拉中國市場銷量環比大降67%至11671輛...
這一情況從去年就延續至今,特斯拉在2020年的淨利潤為7...
7.三菱汽車退出 東南汽車發生股權變更近日,從相關渠道瞭解到,東南(福建)汽車工業有限公司(簡稱:東南汽車)發生股權變更:原持股25%的股東日本三菱自動車工業株式會社(簡稱:三菱汽車)退出,由新股東福州交通建設投資集團有限公司(簡稱:福州交...
近日,據外媒報道,Stellantis集團執行長唐唯(Carlos Tavares)在接受採訪時表示,透過將標緻雪鐵龍(簡稱:PSA)的電動車技術和產品引入集團,Stellantis集團有望最早在今年達歐盟的碳排放要求,從而不必再向特斯...
新工廠將與ACC位於法國北部杜夫蘭的姊妹工廠共同產出48GWh的年產能,每年供應100萬輛汽車...