繼315之後,福特在北美也遭遇麻煩事?
福特於新聞稿中提到,除了全球晶片短缺的狀況之外,也受到美國中部先前冬季暴風雪災害的影響,造成福特F-150、福特銳界 兩車系缺少部分零件,其中也涵蓋有不少電子模組在內...
福特於新聞稿中提到,除了全球晶片短缺的狀況之外,也受到美國中部先前冬季暴風雪災害的影響,造成福特F-150、福特銳界 兩車系缺少部分零件,其中也涵蓋有不少電子模組在內...
除蔚來外,福特、通用、本田、大眾等多家汽車製造商也都因晶片短缺遭遇停產的衝擊...
在北美市場,福特汽車和長城同一天釋出訊息,由於全球晶片短缺,該公司將在密西根州一家工廠暫停F-150皮卡的生產直到本週日...
目前在俄羅斯市場,中國汽車超過80%的銷量來自三個品牌——哈弗、奇瑞和吉利...
在週五直播的一個義大利科技活動中,馬斯克預測,已經持續一年的半導體危機可能會在明年結束,馬斯克還認為全球晶片短缺問題是一個“短期”問題,而不是長期存在的問題...
沃爾沃XC60沃爾沃汽車執行長漢肯·塞繆爾森(Hakan Samuelsson)上月表示,汽車行業晶片短缺問題尚未對該公司銷量造成衝擊,但有可能會給公司第一季度業績造成巨大風險...
寫在最後隨著品牌形象被拉低,品牌力大打折扣、質量問題頻繁出現,沃爾沃未來的路顯得愈發艱難...
根據報道,美國政府計劃於當地時間12日與晶片和汽車企業舉行會談,商討全球晶片短缺問題,受邀企業包括通用汽車、韓國三星電子等...
據澳大利亞國家道路運輸協會的負責人透露,車用尿素溶液基本上都是從中國進口,可由於近段時間中國減少了車用尿素的出口,所以導致澳企面臨商品急缺的局面...
經濟觀察報記者採訪獲悉,目前國內車企普遍處於“全球掃貨”狀態,長城汽車副總裁傅小康表示,預計晶片危機最快會在6月底7月初得到緩解...
從高盛的報告來看,受到晶片短缺影響的行業,相當廣泛,從鋼鐵、混凝土生產到空調、啤酒生產,甚至肥皂的生產,都在受影響的範圍內...
”RJ Scaringe上週,Scaringe參觀了公司位於伊利諾伊州諾默爾鎮的工廠時說道:“簡單地說,世界上所有的電池產量加起來還不到我們10年後所需產量的10%...
根據Benchmark Mineral Intelligence 的分析,即使目前規劃中的所有電池廠全部投產,只有不到一半的工廠能生產出質量足夠好的電池,以供通用汽車、Rivian等公司使用...
然而臨近2022年,全球任何市場都沒用關於這臺車的交付使用資訊,根據一份最新的汽車新聞報道,邁凱倫 Artura 要到 7 月初可能才會交付...
他說,新興的中國汽車晶片製造商面臨著嚴峻的挑戰,那就是要在一切困難中獲得汽車行業的信心...
據訊息稱,福特計劃將發售不含驅動非安全功能的晶片的汽車,並承諾一年後將把晶片發給經銷商,並幫購買人安裝到車上...
記者與多位半導體行業人士交流了解到,過去博世、大陸、電裝等汽車一級零部件廠商在接到車企的訂單後,將為車廠向以英飛凌、恩智浦、瑞薩半導體等晶片廠商下訂單,上述晶片廠商接單後,將委託臺積電等晶圓代工廠進行生產,之後零件廠商拿到晶片後,使用晶片生...
”臺積電董事長劉德音則給出了不同的觀點,他認為宏觀層面全球晶片產能是供大於求的,當下的短缺是因為晶片供應鏈及市佔率的變化和不確定性造成的...
小結在全球晶片短缺的風暴之下,一直以供應鏈管理見長的蘋果,尚且出現不小問題,其他的手機或者消費電子廠商,遇到的問題,必然更多...
負責人表示,雖然產量下滑將擴大,但是該公司依然維持此前釋出的2021全年預期,晶片短缺造成的大部分影響都發生在第三季度,預計2022年全球半導體供應將趨於穩定,但是供應並不會回到“完全不受限制”的水平...