晶片短缺加劇還漲價,新車價格還漲不了,車企只能減配壓縮成本?
但是如今,儘管出現了車規級晶片短缺的情況,但是就整個國內汽車市場的大格局來看,整體的格局是沒有發生根本的變化的,那就是參與市場競爭的車企數量依然很多,而且每天、每月依然可以產出大量的新車,在這種情況下,一些車企出現晶片短缺,是沒法影響整個國...
但是如今,儘管出現了車規級晶片短缺的情況,但是就整個國內汽車市場的大格局來看,整體的格局是沒有發生根本的變化的,那就是參與市場競爭的車企數量依然很多,而且每天、每月依然可以產出大量的新車,在這種情況下,一些車企出現晶片短缺,是沒法影響整個國...
4月12日,美國政府為了解決這個問題,總統喬·拜登(Joe Biden)在白宮舉行半導體峰會,與19位主要公司的高管討論了衝擊汽車製造商的晶片短缺問題...
福特汽車近日表示稱,第二季汽車產量將腰斬,下半年晶片短缺的情況會逐漸舒緩,不過可能要到 2022 年才能完全解決...
排名第一的臺積電計劃在未來三年投資1000億美元以滿足市場需求,Intel也計劃對其美國的晶片製造工廠投資200億美元這些持續的投資,都需要時間才能逐漸轉化成產能...
根據法國新聞機構LCI報道,現款308頂配車型上出現的全液晶儀表將收晶片短缺影響無法正常供貨,因此將會被恢復成中低配車型上的模擬儀表...
所以,國內生產晶片的廠家的訂單量也是處於爆滿狀態,像深圳愛普微電子公司的訂單就漲了10倍左右,小家電佔了一半多...
雖然特斯拉的相關負責人迴應,本次調價主要是受到公司生產製造成本上漲的影響,但是對於國產的Model3 在內的其他中國在售車型,暫時沒有漲價計劃...
這並不是帕特·基辛格首次公開表示目前全球性的晶片短缺還將持續多年,在本月中旬接受採訪時,他就表示他認為晶片短缺問題徹底解決需要多年,因為新建產能需要花費數年...
據俄塔斯社4月14日報道,近日白宮召開緊急會議,要求19家與半導體產業有關的世界500強企業參與影片會議,想要解決全球晶片短缺問題...
他表示,雖然目前汽車晶片短缺問題仍在持續,但隨著其他廠商生產的恢復,加上產能的提高,他們預計這一問題會在下一季度迎來明顯的改善...
”起亞發言人表示:“我們知悉這種化學材料的短缺影響了汽車行業座椅泡沫的供應,現在正在密切監測我們的供應鏈情況...
因為公眾號平臺更改了推送規則,如果不想錯過車壇老醬的文章,將車壇老醬設個星標,讀完文章多點在看,這樣才會第一時間看到車壇老醬的文章推送喔晶片短缺持續加劇,不少車企因為晶片斷供而宣佈停產或減產,這一問題已經影響到國內的汽車製造商...
圖片來源:每日經濟新聞 資料圖基辛格在半導體峰會上表示,英特爾將向汽車晶片公司開放現有的工廠網路,以提供更直接的幫助,解決福特汽車和通用汽車裝配線中斷的短缺問題...
英特爾CEO稱,公司正在與汽車晶片供應商接洽,希望在未來6至9個月內開始在英特爾的工廠生產晶片,以緩解美國的晶片短缺問題...
他說,自1月份以來,公司已要求客戶提前一年訂購產品,因為自那以來,博通晶片等路由器零部件的交貨時間翻了一番,需要一年或更長時間...
蓋世汽車訊 4月8日,通用和福特兩家公司均表示,由於晶片供應短缺對全球汽車行業造成了嚴重影響,他們將削減更多的汽車產量...