豐田釋出Aygo X Prologue概念車
這款車基於TNGA-B平臺打造,雖然它造型十分前衛,但並不代表未來的量產本會原汁原味保留這些細節,它僅僅代表豐田對於未來小型車市場的思考...
這款車基於TNGA-B平臺打造,雖然它造型十分前衛,但並不代表未來的量產本會原汁原味保留這些細節,它僅僅代表豐田對於未來小型車市場的思考...
Prologue 平臺架構由通用提供,而外觀內裝設計則是讓位於洛杉磯的本田Design 操刀,以「Neo-Rugged」概念打造這款純電SUV...
編輯點評:除了本田會採用通用奧特能平臺打造自己的純電新車外,謳歌也會使用,預計也會在2024年推出新車型...
往回倒推到2020年4月,本田就計劃和通用聯合推出兩款新車,一款純電動SUV車型Prologue和謳歌的第一款電動SUV,兩年之後,它不就來了麼...
事實上,這輛全新測試車有不少蛛絲馬跡可循,外型與當初釋出的本田 Prologue概念車雷同,很顯然本田計劃把Prologue概念車執行市售量產,未來不排除作為本田全球戰略性的首款純電SUV...
還有一些品牌發展較慢,到現在都沒有推出一款正兒八經的純電動汽車,比如廣汽本田,它所推出的皓影新能源只是一輛插電式混合動力汽車,極湃1雖然釋出了,可是並沒有上市...
在低速環境下(60km/h以下),前輪和後輪反向轉動,最多±5度,讓車輛變得更加靈活,大幅度降低直角彎、掉頭場景下的操作難度,配備了DAWS動態全輪轉向技術的全新奧迪A7L,轉彎半徑僅為11米...
近期,有海外媒體報道稱此,豐田品牌旗下全新純電動中型SUV——豐田X Prologue將於3月17日首發亮相,與此同時還曝光了一張新車細節官圖,我們可以看到該車採用了線條誇張的前大燈設計,以及三顆堆疊的LED頭燈...
豐田在本月早些時候證實,這款新的城市車將與雅力士共享一個共同的平臺,在前幾代車型中,這家日本巨頭曾與標緻和雪鐵龍合作開發該車,但現在它要走自己的路...
(下圖為豐田Aygo X Prologue概念車,僅示意)從渲染圖來看,豐田Aygo Cross的採用雙色車身設計,裝配有長條型的進氣格柵以及大尺寸梯形的進氣通道大燈造型狹長,造型細膩,底部還配置了豎狀LED日間行車燈,具有一定的辨識度...
根據該協議,本田全新Prologue EV將基於通用汽車的BEV3純電架構打造,並使用通用旗下Ultium電池組和電機技術...
我們在圖中可以看到,Prologue EV在外觀上,有幾分設計和本田冠道相似,前臉中網設計成充電插口,引擎蓋縫隙處而是大燈的日間行車燈帶的點綴,大燈採用了傾斜式的設計,增強了前臉的攻擊性,包圍處格柵採用了燻黑網狀設計,兩側配有燈帶點綴,引擎...
在低速環境下(60km/h以下),前輪和後輪反向轉動,最多±5度,讓車輛變得更加靈活,大幅度降低直角彎、掉頭場景下的操作難度,配備了DAWS動態全輪轉向技術的全新奧迪A7L,轉彎半徑僅為11米...