汽車與ICT產業融合力作,阿維塔科技獲國家級財政資金投資
以阿維塔科技為起步,未來我們還將繼續發揮國家綠色發展基金的引導和引領作用,進一步加大綠色產業鏈投資,充分調動市場和地方積極性,為新能源汽車等綠色產業的全面融合、高質量發展貢獻力量...
以阿維塔科技為起步,未來我們還將繼續發揮國家綠色發展基金的引導和引領作用,進一步加大綠色產業鏈投資,充分調動市場和地方積極性,為新能源汽車等綠色產業的全面融合、高質量發展貢獻力量...
但就在極狐阿爾法S 全新HI版風頭正盛的2天之後,同樣搭載了城區NCA的阿維塔11,則直接放出一波“王炸”——阿維塔透過社群APP,正式公佈了首定車主鎖單權益禮贈:在提供首任車主整車和三電終身質保的同時,更在原贈送智駕進階包的基礎上,加贈城...
對於場地試駕中的體驗專案,阿維塔11也是表現的遊刃有餘,給前來體驗的使用者留下了深刻的印象,交叉軸上的電四驅系統能夠做到迅速鎖定打滑車輪,動力系統輸出穩定,幾乎沒有打滑的現象,尤其是連續減速帶的專案,阿維塔11的前雙叉臂後鋁合金五連桿的組合...
「跨界」、「潮流」、「限量」這些標籤在兩者身上都有很多的契合點,但不同的是,阿維塔011和MMW的聯合在智慧電動汽車(SEV)領域更具突破融合,也讓消費者在SEV領域有了更多元化的選擇和更具人文情感和時尚屬性的出行方式...
近期在上海,阿維塔011 STUDIO限時展驚現魔都,以汽車跨界時尚為出發點,打造了一個突破藝術、潮流、體驗,與消費界限的全新融合性空間...
如果說極氪001憑藉價效比“三板斧”強勢佔領了2021年內新能源的新興市場,那麼阿維塔11,則憑藉強勁大的綜合實力和誠實十足的權益,從效能、補能、智慧全面強化了自己的價效比優勢,無愧於稱為“2022年價效比之王”...
先看外觀,理想L7和理想L9十分相似,採用了比較圓潤的車身線條,整個前臉造型相當簡約,貫穿式的星環日行燈配合分體式大燈組,具有一定科技感...
如果說極氪001憑藉價效比“三板斧”強勢佔領了2021年內新能源的新興市場,那麼阿維塔11,則憑藉強勁大的綜合實力和誠實十足的權益,從效能、補能、智慧全面強化了自己的價效比優勢,無愧於稱為“2022年價效比之王”...
阿維塔11作為長安汽車、華為、寧德時代三巨頭優勢賦能的產物,其搭載的華為TMS整合式熱管理系統,則是在熱泵空調領域目前效果最佳的一套解決方案...
自8月8日首家門店開業到現在,短短2個月就迅速擴充套件至數十個城市近60家門店,為使用者帶來優質產品和服務,展現出了阿維塔科技渠道網路推進的高效、高速...
預計到今年年底,杭州、廣州、重慶、北京、深圳等城市也將陸續建成新站,阿維塔11使用者提車即可享受“充電10分鐘,續航200公里”的極速補能體驗...
得益於長安汽車、華為、寧德時代,分別在整車研發智造、智慧汽車解決方案和智慧能源生態領域為阿維塔科技賦能,三方共同開創領先的全新一代智慧電動汽車技術平臺CHN,具備“新架構、強計算、高壓充電”三大特徵...
在近日與華為共同舉辦的“智駕體驗日”活動中,阿維塔的當家人譚本宏也毫不避諱地高調力贊自家的阿維塔11,甚至還霸氣表示:“不管是顏值、綜合性能,還是智慧駕駛能力,阿維塔11都是行業第一梯隊的頂流水準,開創了一個真智慧的新時代...
除此以外,當日的測試活動中,阿維塔11在擬人化駕駛、危機感知與應對能力、智慧互動等方面均表現優異,可以說是一款可以真正幫助司機安全駕駛,應對各種複雜停車環境,並提供更舒適駕乘體驗的高階智慧化電動車...
作為阿維塔“0”系列開篇之作,同時也是行業首款高階聯名跨界情感智慧電動SUV,阿維塔011為使用者帶來的不僅是始終走在時尚前沿的個性態度,更將“懂你的智慧化身”真正落地變為現實,帶來超越未來的情感化出行全新體驗...
99萬元,即刻預定可享限時權益全系搭載AVATRANS智慧領航系統、標配華為DriveOne雙電機四驅系統、標配寧德時代三元鋰電池,超值配置實力引領高階智慧電動車新賽道首批十城品牌體驗中心及體驗空間正式開業,年內渠道將覆蓋至110個城市阿維...
得益於長安汽車、華為、寧德時代,分別在整車研發智造、智慧汽車解決方案和智慧能源生態領域為阿維塔科技賦能,三方共同開創領先的全新一代智慧電動汽車技術平臺CHN,具備“新架構、強計算、高壓充電”三大特徵...
但是從我上次,在成都車展靜態體驗的情況來看,給大家聊一聊,就目前為什麼,同樣是華為介入造車,賽力斯就能夠土雞變鳳凰...
而北汽極狐和長安阿維塔儘管也有智慧座艙,但只是車機系統使用了基於鴻蒙開發的HarmonySpace,並不能像AITO的車一樣實現軟硬體的強結合以及與華為各類終端的無縫連線,Huawei Sound音響系統和語音助手小藝也是AITO專享...
智慧駕駛方面,新車搭載了3個鐳射雷達+6個毫米波雷達+12個超聲波雷達+13個攝像頭,整車的感知硬體數量多達34個,搭配華為提供的HI全棧智慧汽車解決方案,以及算力達400 TOPS 的自駕晶片,可以輕鬆實現高階智慧輔助駕駛體驗...