重慶的路，還是長安最熟
新平臺採用了更為進階的後梯形多連桿懸架、全系後輪驅動，與在售的所有長安車型劃清界限，可見長安打造深藍這一全新中高階品牌的決心...
520特輯之充滿文藝感的座艙全面亮相 阿維塔11開啟預訂
2- 二選一免費選配升級：阿維塔11產品正式釋出後，基於使用者的配置選擇，心動金使用者可享受一項限定的免費選配升級，範圍涉及輪轂款式或智慧香氛套件，詳情請關注阿維塔科技後續公佈的權益細則...
首批“華為阿維塔”進店，3秒破百，續航700公里競爭蔚來EC6
近期比較受到關注的一款新車，無疑就是華為的阿維塔11，這款車儘管說是和長安以及寧德時代聯手打造，但是掰著手指頭數一數，諸如設計以及電機，還是新生代車型比較重要的車機系統等等，都是華為的技術，並且大家對於華為這個品牌也很認可...
規模空前，重慶車展這次要“逆襲”？｜座駕在車展
首發全新技術平臺，阿維塔新車上市在即2022年6月25日（重慶）—— 阿維塔科技登陸重慶國際車展，首發釋出全新一代智慧電動汽車技術平臺CHN，開啟以“新架構、強計算、高壓充電”為特徵的智慧電動汽車新元年...
阿維塔11實車曝光，造型科幻，幾乎復原概念車造型？
直到最近阿維塔與紀梵希設計總監的聯名款車型——阿維塔011（基於阿維塔11打造）亮相，恍然間才反應過來，根據阿維塔官方所說的“明年三季度量產”，阿維塔11這款凝聚了長安、華為和寧德時代三大巨頭技術結晶的車型，終於是即將要正式與公眾見面了...
長安＋華為＋寧德時代共同打造！新車量產：長近5米，外觀超燃
當然了，僅僅只有這樣的外觀設計也很難打動消費者花重金選擇一個全新的品牌，這款阿維塔11的內飾設計依然以科技為主，其實這是次要的，因為這款阿維塔11真正的核心是搭載了鴻蒙控系統，並且智慧輔助駕駛是華為提供的，擁有硬體以及演算法上的優勢...
為啥自主品牌一起發力電動中型SUV？
隨著長安阿維塔11和小鵬G9亮相釋出，純電中型SUV領域，自主品牌又將迎來兩員悍將，一起“圍堵”特斯拉毛豆歪...
汽勢重慶車展：阿維塔深度繫結華為 華為門店賣汽車
此輪合作秉承風險共擔、收益共享原則，雙方在最優資源投入、華為HI商標授權等全領域達成共識，將基於全新一代智慧電動車技術平臺CHN，合力打造系列高階智慧電動汽車產品並持續迭代，至2025年推出4款全新車型...
在運動家用的邊緣遊走 偉健場地試駕阿維塔11
308新車還搭載 RNC 主動道路降噪功能，不過據現場工作人員說，這個功能現在還沒有開啟， 我想在 RNC 開啟後車艙的靜謐性應該會有所提升...
阿維塔CEO：智慧電動車要具備新架構、高算力、高補能三大特徵
譚本宏表示，智慧電動汽車賽道已經開始，智慧汽車需要具備新架構、高算力、高補能三大特徵...
首批“華為阿維塔”進店，3秒破百檔次飆升，漢蘭達見了退避三舍
新車的側面顯著非常動感，飽滿，完全是一副轎跑SUV的樣式，隱藏式門把手也是當下比較流行的設計元素，尾部同樣比較敦實，動感，突出了一些圓潤，平滑的設計風格，尾燈同樣採用貫穿式設計，車身尺寸方面，阿維塔11長寬高分別為4880/1970/160...
阿維塔11將在重慶車展亮相 基於CHN平臺打造750V電氣架構
阿維塔11採用“青灰”“勃艮第紅”兩種座艙設計風格，“青灰”內飾風格酷似太空座艙，青灰主色調搭配深色頂棚和中控，座椅採用NAPPA真皮及超纖麂皮絨材質包裹，在細節處以靈動檸檬黃色點綴，運動感十足...
一錘定音：阿維塔首款車型將亮相重慶國際車展
阿維塔科技聚合了長安汽車、華為、寧德時代各自在整車研發製造、智慧汽車解決方案和智慧能源生態領域的優勢，深度整合三方資源，攜手共創全球領先的智慧電動汽車技術平臺（CHN），致力打造高階智慧電動汽車（SEV）全球品牌...
華為、寧德時代、長安中國隊造車！阿維塔11實車亮相：科幻前臉罕見
新車此前就已亮相，不過今日公佈的工信部“素顏照”，顯示了車輛的更多細節，尤其是極具視覺衝擊的前臉，在沒有“濾鏡”加持下，科幻感更為強烈...
內飾設計是亮點，阿維塔011將於二季度釋出，四季度交付
阿維塔011同樣搭載華為HI（Huawei Inside）全棧智慧汽車解決方案，配備超感系統及超算平臺，包括3顆鐳射雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭，具備400TOPS算力，可輕鬆實現城市複雜路況下的高階智慧駕駛，為使用...
長安汽車：糯玉米搭載了NBooster智慧制動系統
具體在智慧駕駛的能力上，阿維塔11是業內首個全系標配華為HI（HuaweiInside）全棧智慧汽車解決方案的車型，配備超感系統及超算平臺，搭載面向城區的智慧駕駛輔助系統：該系統具有34個感測器，包括3顆半固態鐳射雷達、6顆毫米波雷達、13...
左華為右寧王，阿維塔能否如願破局？
近期，隨著艾維塔首款車現身工信部新車申報公示榜單，有關該品牌首款車阿維塔11的資訊也逐漸多了起來，左手華為右手寧德時代，都是如今的當紅角色，如此賦能之下，阿維塔能否實現後來居上，讓長安打造高階新能源品牌的夢想順利如願呢...
首批“華為阿維塔”進店，3秒破百，內飾設計“前所未見”，續航600公里
近期比較受到關注的一款新車，無疑就是華為的阿維塔11，這款車儘管說是和長安以及寧德時代聯手打造，但是掰著手指頭數一數，諸如設計以及電機，還是新生代車型比較重要的車機系統等等，都是華為的技術，並且大家對於華為這個品牌也很認可...
首批“華為阿維塔”進店，3秒破百檔次飆升，這不比賓士還高階？
側面方面，新車採用了溜背式的造型設計以凸顯自身轎跑SUV定位，搭配隱藏式門把手、翼子板上的雷達、後視鏡攝像頭等配置營造出不錯的科技感...
首批“華為阿維塔”進店，3秒破百操控好顏值高，年輕人想買“駕駛者之車”
近期比較受到關注的一款新車，無疑就是華為的阿維塔11，這款車儘管說是和長安以及寧德時代聯手打造，但是掰著手指頭數一數，諸如設計以及電機，還是新生代車型比較重要的車機系統等等，都是華為的技術，並且大家對於華為這個品牌也很認可...