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發動機汽車多缸車企研發

因此不是說現在國內車企不願意研發更好的多缸發動機，而是在的汽車市場中，六缸以上的的市場份額已經越來越少了...

升仕多缸量產排量部分

升仕作為行業中公認的“黑馬”，能開發，能原創，有拼勁，目前上市的車型在做工和設計水準都處在國產第一梯隊，因此他的大排量多缸機車型，確實很值得期待一下...

升仕三缸陶總雅馬哈多缸

至於為什麼升仕直接做三缸，我覺得可能是想彎道超車吧，三缸的技術目前只有少數的廠家有，例如雅馬哈、凱旋、奧古斯塔及貝納利，值得一提的是錢江的三缸巡航據說也要來了，不過錢江這個品牌只能說是讓人又愛又恨...