2019年，特斯拉超級工廠落戶上海。無論是資金、土地，上海市均提供了豐厚的支援。
原本在美國身陷囹圄的特斯拉，在中國超級工廠的輸血下，起死回生。源源不斷的資金，為馬斯克發展可回收火箭、星鏈計劃創造了條件。
特斯拉這條超級鯰魚確實發揮了鯰魚效應，給國內新能源汽車的發展注入活力。
特斯拉入住中國，確實大大拉低了新能源汽車的價格，重塑了國內新能源汽車的格局。同時，國內眾多汽車公司看到了自身的差距，奮起直追。國內新能源汽車這幾年的發展速度，遠遠趕超了以前靠拿國家補貼來發展的蝸牛速度。
背靠中國這個近似無限大的市場，特斯拉一路高歌猛進，2020年在中國銷量近15萬輛。這個數字，已經助力特斯拉從鯰魚變身為巨龍。
每一輛汽車使用者背後是一個家庭，因此汽車的安全因素是至關重要的，它關係到一個個家庭的命運。
無論是行駛在市內，還是高速公路，剎車可靠是最基本的要求，因為這事關路人和司機的性命。
拿了幾十萬買車，以為有高科技的加持，汽車會更加安全、可靠，誰知竟然出現會剎車失靈這種致命的缺陷。
你以性命相托，特斯拉卻認為這是汽車行業發展的必經之路，無關輕重。
特斯拉終於漏出了他的面目、成長為惡龍。一位女車主去車展維權，卻被保安像抬豬一樣的趕出去，這就是特斯拉對待客戶的態度。
一石激起千層浪，眾多特斯拉自燃、剎車失靈事件被陸續爆出。面對媒體和國家政法機關的詢問，特斯拉依然迴避事實。
多虧這位女車主的英勇舉動，讓我們看到一個更可怕的事情，原來特斯拉的資料中心是不在中國，15萬車主的資訊就這樣被收集並帶出國外。
智慧時代，大資料是比石油更加珍貴的資源，這是關係國家發展的核心資源。所以美國Google，Facebook等寧可放棄中國市場，也不願意將中國的大資料留在國內。
星鏈計劃的初衷是為了人類更方便、更快的連結到網際網路世界。
但是上萬顆的衛星圍繞在地球的周圍，當然也包括我們頭頂的天空，或許衛星也會從你居住小區的太空飛過。
當年美國與俄羅斯太空軍備競賽，誤導了蘇聯的發展，加速後者的解體。
這麼多衛星在頭頂，畢竟是一個不穩定的因素。需要你的時候，大家合作共贏，一旦到了衝突的時候，這麼多衛星會不會成為太空武器？
畢竟美國給國內公司提供晶片的時候，可不會說將來會用晶片來卡脖子，制裁的時候可是拼命的把之前的合作伙伴逼入死角。因為國家沒有永遠的朋友，只有永遠的利益。
阿里巴巴這頭巨獸，僅涉及到經濟層面，已經被處以天價罰款，關進市場監督的籠子裡。而特斯拉這頭惡龍也是時候該整頓一下了，更何況這事關大資料和星鏈計劃等關乎國家命脈，更別忘了，特斯拉是一家徹徹底底的美國公司。
