全新大眾凌渡“換臉整容”,前臉似法拉利,尺寸超速騰!
此次換代的全新凌渡,在設計風格上可以說是完全顛覆,最直接的,就是前臉放棄了以往大眾車型經典的“橫幅式中網”,而使用了一個類似“惡魔微笑”樣式的前中網,前趴造型的引擎蓋上,微微上揚的大燈彷彿被開了“眼角”,用中間一條貫穿車標的裝飾條進行連線,...
此次換代的全新凌渡,在設計風格上可以說是完全顛覆,最直接的,就是前臉放棄了以往大眾車型經典的“橫幅式中網”,而使用了一個類似“惡魔微笑”樣式的前中網,前趴造型的引擎蓋上,微微上揚的大燈彷彿被開了“眼角”,用中間一條貫穿車標的裝飾條進行連線,...
踐行一汽-大眾“價格-價值”戰略,新車不僅在設計、配置上進行最佳化升級,頂配車型“300TSI”還在國內首次搭載了大眾最新1.5T EVO2發動機,在整車效能和行駛品質方面更進一步...
有一說一,速騰主打15萬級的轎車市場,和卡羅拉、軒逸等對比,動力是它的一大優勢,寶來主打經濟適用車,老款車型最賣座的還是1...
結語:作為中期改款,這次全新寶來和全新速騰都帶來了不小的變化,尤其是全新速騰,外觀上的較大升級,能夠進一步提升它在A+級這個殘酷的市場中博弈...
大眾速騰,一款經典的緊湊型家用轎車,有著極大的保有量,月銷破2萬輛的銷量很是令同級“豔羨”,長期處於國內轎車銷量排行榜前10位,與自家“兄弟”大眾新寶來為一汽大眾貢獻了極大的銷量,年銷超30萬輛的資料贏得消費者良好的口碑,小排量大空間經濟皮...
而在最近,大眾又針對全新寶來以及全新速騰這兩款車型進行了迭代升級,採用全新的設計、全新的動力與配套打造出的兩款車型產品力進一步得到提升,讓本就銷量可觀的雙車又一次強化了市場競爭力,可謂一出手就是“雙王炸”,那麼在大眾這波操作下豐田、本田能招...
編輯點評:新款速騰、寶來是一汽-大眾的銷量擔當,作為中期改款車型,兩款新車針對前臉進行調整,採用了最新的家族式設計,內飾的中控屏由內嵌式變為懸浮式,以符合當下消費者的需求,針對動力方面進行調整,以此來提升新車的整體競爭力...
全新速騰與全新寶來作為一汽-大眾“價格-價值”戰略落地的代表車型,憑藉全面的升級表現,將為消費者帶來更物超所值的用車體驗...
新款寶來:前臉微調,取消1.5L發動機作為中期改款車型,新款寶來的前臉進行了細節上的調整,其中更突出的中網鍍鉻飾條與調整過的大燈相連,有效拉伸了視覺寬度,而重新設計的前包圍則有效提升了前臉的層次感,讓整車看起來更加年輕動感...
本次一汽大眾對於全新寶來這款功勳老將同樣展示出了很高的產品誠意,在外觀造型、內飾配置、智慧安全等方面全方位煥新與升級,並且全新寶來放棄了自然吸氣發動機,全系升級至“T”動力,配合更加時尚的外觀設計以及更具品質感的內飾將會為國內緊湊級轎車市場...
同時,作為三款新車,上述三款車型都擁有各自的獨特之處,比如速騰、UNI-V的動力,蔚來ES7的動力、智慧駕駛系統,我認為三臺車都擁有足夠的誠意...
近日,全新速騰也舉行了一場別開生面的“咖啡之交”活動,送大家速騰定製版的“超大杯”咖啡,向年輕人傳送“超大杯咖啡的邀請”...
來到側面,全新速騰變化並不大,依舊 保留著A+級家轎的耐看度,一條外凸式貫穿的腰線是整個側面的點睛之筆,很好凸顯出了德系的力量感,和思域的運動感是截然不同的,迎合的消費者自然也並不一樣,而且車長近4米8讓側面很顯修長感,比例也很協調舒展,論...
從動力方面對比,LS7將搭載消費者關注較多的自主研發渦輪增壓發動機,這款代號為CA8GV40T的4...
超大的空間體驗在空間上,全新速騰的車長達到了4791mm,這意味著這款車的空間會得到專屬的改善,特別是在後排的整體感受上,不但舒適性更高,操作起來也是較為有利的,按照常規的設計,車長接近四米八的轎車,就是一款傳統的三廂車,也就是說,這款全新...
點評:全新寶來作為一汽-大眾守擂A級中端市場的重要車型,必然要拿出足夠的誠意,而全系換裝TSI發動機,動力和配置升級不加價就是全新寶來的誠意...
本次釋出會,一汽-大眾全新速騰和全新寶來在內外造型、動力總成、智慧科技和舒適安全等維度全面煥新...
寫在最後本次釋出會,一汽-大眾全新速騰和全新寶來在內外造型、動力總成、智慧科技和舒適安全等維度全面煥新...
每一點都代表了同級車的一流水準,展現速騰品牌與時俱進、不斷傳承的一汽-大眾 “高品質家轎”的精髓,使其競爭力迎來大幅提升,持續引領著中國A+級轎車的發展趨勢...
配置方面,全新寶來同樣搭載了大眾IQ...