誰還敢說我“落後”!AITO問界M5 EV

被業內人士炮轟採用“落後的增程式技術”的AITO問界M5,終於推出純電動版——AITO問界M5 EV,並正式開啟預定。

誰還敢說我“落後”!AITO問界M5 EV

問界M5 EV的車身尺寸長款高分別為4785/1930/1620mm,軸距2880mm,造型相比增程式混動版並沒有明顯變化。新車新增了天青藍和暖星雲兩個全新配色,新的配色方案看著十分年輕清新。

設計上延續了簡約、極致、純淨的設計理念,新車前臉採用封閉式格柵設計,搭配前包圍兩側風道設計,帶來更優秀的空氣動力學特性。

誰還敢說我“落後”!AITO問界M5 EV

車身側面依然是緊湊運動風格,新車將標配19英寸輪圈,並採用低風阻設計,高配車型20英寸輪圈。車尾採用貫穿式尾燈組突出高階感。

誰還敢說我“落後”!AITO問界M5 EV

在內飾方面,此次並未公佈具體圖片,但可以預計將延續增程版的優勢,在HarmonyOS智慧座艙的加持下,新車的座艙智慧化體驗依然是同級頂流。

誰還敢說我“落後”!AITO問界M5 EV

問界M5 EV將採用華為提供的電機,有後驅和四驅兩個版本可選,帶來優秀的加速體驗。其中後驅版車型搭載了一臺200kW的單電機,四驅版則在後驅版的基礎上增加了一臺165kW前置電機,系統的綜合功率達到了365kW。

誰還敢說我“落後”!AITO問界M5 EV

續航里程方面,問界M5 EV採用的是容量為79。927kWh的磷酸鐵鋰電池,能量密度達到了140。9Wh/kg。單電機版車型在NEDC工況下的續航里程為540公里,雙電機版車型在NEDC工況下的續航里程為500公里。

現在可透過AITO官網、APP、華為商城等多種渠道進行預定,新車將在三季度內亮相,並有望於9月份上市。